皇冠 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(243條)

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究測(cè)試中心(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"測(cè)試中心")于2022年11月4日在北京召開(kāi)中保汽車(chē)安全指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果新聞發(fā)布會(huì)。中保汽車(chē)安全指數(shù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"c-IASI "；)由耐撞性和維護(hù)經(jīng)濟(jì)性、乘員安全性、業(yè)余愛(ài)好者安全性和車(chē)輛輔助安全性四個(gè)子指標(biāo)組成。

中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)技術(shù)研究院有限公司和中國(guó)汽車(chē)工程研究院有限公司分別承擔(dān)測(cè)試。堅(jiān)持"專(zhuān)業(yè)性、公正性、科學(xué)性、獨(dú)立性和公益性"，測(cè)試中心在結(jié)果發(fā)布前，隨機(jī)邀請(qǐng)高校、汽車(chē)、保險(xiǎn)等領(lǐng)域和行業(yè)的專(zhuān)家，嚴(yán)格按照《C-IASI管理辦法》對(duì)測(cè)試車(chē)輛測(cè)評(píng)結(jié)果進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)。

本次發(fā)布會(huì)涉及14款車(chē)型，分別是：一汽豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）房鹿、上汽大眾奧迪A7L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、廣汽本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）tyle、吉利領(lǐng)克09（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、廣汽傳祺英寶、小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安UNI-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)城歐拉好貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、廣汽。根據(jù)2020版的規(guī)定選擇、獨(dú)立購(gòu)買(mǎi)和評(píng)估測(cè)試車(chē)輛。

其中耐撞性和維護(hù)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)測(cè)試車(chē)是前后碰撞易損件豐富、市場(chǎng)份額較大的車(chē)型。乘員和業(yè)余愛(ài)好者安全測(cè)試選擇基礎(chǔ)安全配置(市場(chǎng)最低安全配置)，輔助安全測(cè)試選擇具有相應(yīng)測(cè)試功能的配置車(chē)。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性分項(xiàng)指數(shù)領(lǐng)克09，歐拉貓兩款車(chē)型被評(píng)為良好(A)，皇冠房鹿、奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L、理想L9、寶馬X5、文杰M7五款車(chē)型被評(píng)為尚可(M)，其余七款車(chē)型被評(píng)為較差(P)。結(jié)構(gòu)耐撞性方面，奧迪A7L，寶馬X5，理想L9，領(lǐng)克09四款車(chē)型優(yōu)秀(G)，歐拉好貓一款車(chē)型良好(A)；維修性方面，奧迪A7L優(yōu)秀(G)，皇冠房鹿、歐拉貓、寶馬X5不錯(cuò)(A)；保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性方面，皇冠房鹿、領(lǐng)克09、歐拉好貓、豐田尚領(lǐng)四款車(chē)型較好(A)；碰撞兼容性方面，領(lǐng)克09、皇冠房鹿、奧迪A7L、理想L9、文杰M7五款車(chē)型較好(A)。在接受評(píng)估的14款車(chē)型中，只有小鵬P5在低速結(jié)構(gòu)碰撞測(cè)試中出現(xiàn)了前安全氣囊錯(cuò)誤啟動(dòng)的情況。

車(chē)內(nèi)乘員安全分項(xiàng)指數(shù)，十三款車(chē)型評(píng)價(jià)均為優(yōu)秀(G)，歐拉好貓一款車(chē)型為良好(A)。在業(yè)余愛(ài)好者的安全分項(xiàng)指數(shù)上，十三款車(chē)型被評(píng)為優(yōu)秀(G)，現(xiàn)代伊蘭特一款車(chē)型被評(píng)為良好(A)。車(chē)輛安全性分項(xiàng)指數(shù)，十二款車(chē)型被評(píng)為優(yōu)秀(G)，廣汽影豹和現(xiàn)代伊蘭特兩款車(chē)型被評(píng)為良好(A)。十四款評(píng)估車(chē)型的側(cè)氣簾配置率為100%，AEB搭載率為100%，標(biāo)準(zhǔn)率為71.4%，緊急救援服務(wù)(E-call)配置率為85.7%。

整體配置比過(guò)去有所提升。C-IASI將繼續(xù)專(zhuān)注于"服務(wù)社會(huì)，促進(jìn)安全"，堅(jiān)定探索人、車(chē)、路、險(xiǎn)協(xié)同優(yōu)化的路徑，以人為本，不斷豐富評(píng)價(jià)模型，將保險(xiǎn)的消費(fèi)者視角與汽車(chē)安全技術(shù)的提升相融合。同時(shí)，注重公益科普，加強(qiáng)消費(fèi)者；風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，有助于提高道路交通安全，最終形成一個(gè)增強(qiáng)安全、降低風(fēng)險(xiǎn)的完整閉環(huán)。

讓消費(fèi)者在日常出行中有更多的安全感和幸福感，不斷提升C-IASI的社會(huì)服務(wù)能力和服務(wù)水平，不斷為消費(fèi)者、保險(xiǎn)行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)和建議。