推薦的四款插電式混動(dòng)MPV
想帶寶寶出門(mén)卻發(fā)現(xiàn)今天車(chē)限行?空間寬敞舒適,但龐大的體積也帶來(lái)了不少油費(fèi)?如今,雖然MPV市場(chǎng)持續(xù)火熱,MPV車(chē)型的優(yōu)勢(shì)也很多,但能同時(shí)完美解決以上兩點(diǎn)的車(chē)似乎很少。不過(guò),筆者還是找出了幾款不限號(hào),出行成本低的MPV,看看有沒(méi)有一款是你作為奶爸需要的。
比亞迪;s宋MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM比亞迪;s宋MAX DM售價(jià)14.99萬(wàn)-19.69萬(wàn)元,確實(shí)比宋MAX的燃油版貴很多,但是你得到的是一輛省油不限時(shí)且能"突破100 "8秒后。宋MAX DM作為一款緊湊型MPV,外觀上并不大。車(chē)身長(zhǎng)/寬/高分別為4680/1810/1680(mm),軸距為2785mm。車(chē)內(nèi)是一貫的比亞迪風(fēng)格,整體比較簡(jiǎn)潔干凈。
12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏是車(chē)內(nèi)最大的亮點(diǎn)。配置方面,宋MAX DM標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、真皮多功能方向盤(pán)、真皮座椅、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。
宋DM全系分為六座和七座兩個(gè)版本,其中六座車(chē)型第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,成員間的私密性會(huì)更好。7座車(chē)型采用2 3 2布局,第二排和第三排可以完全放倒變成皮卡。宋DM的純電動(dòng)續(xù)航有兩種選擇,一種是51km版本,配9.98kWh電池,另一種是81km版本,配15.98kWh電池,兩種版本基本都能滿足日常城市出行里程需求。如果需要長(zhǎng)途駕駛,8L/100km左右的油耗(數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)友測(cè)得的綜合平均值;口碑,論壇和媒體)在電量不足的狀態(tài)下,加上52L的油箱,可以帶著家人去更遠(yuǎn)的地方。
沒(méi)必要擔(dān)心權(quán)力。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)綜合最大功率228KW (310HP),綜合最大扭矩495Nm,超過(guò)大部分2.0T車(chē)型的數(shù)據(jù)。吉利佳吉售價(jià)為13.98萬(wàn)-17.28萬(wàn)元,比宋MAX DM便宜,但車(chē)身尺寸要大很多,長(zhǎng)/寬/高分別為4706/1909/1713(mm),軸距為2805mm。
Jiaphev的內(nèi)飾充滿了溫馨,12.3英寸的中控屏擁有豐富的影音娛樂(lè)功能。無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等。都是全系標(biāo)配。
根據(jù)官方配置表,佳吉PHEV僅標(biāo)配六(2 ^ 2 ^ 2)座車(chē)型,需要選配七(2 ^ 3 ^ 2)座車(chē)型。
在標(biāo)準(zhǔn)的三排座椅模式下,Jiaphev的后備箱空間略小,第三排座椅放倒后可以獲得可觀的容積。吉利PHEV在動(dòng)力和續(xù)航方面還是比較令人滿意的。1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的組合雖然沒(méi)有宋MAX DM強(qiáng)勁,但也能輸出190kW(258馬力)和415Nm的動(dòng)力,面對(duì)1.8噸左右的自重也能帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力感。純續(xù)航方面,56公里版只有一種選擇,而接近10L/100公里的動(dòng)力損失油耗略高于宋MAX DM。與前兩款車(chē)相比,大通EUNIQ5 PHEV略顯冷門(mén)。
提供純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型,其中插電式混動(dòng)車(chē)型售價(jià)為16.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)元。車(chē)身尺寸與佳吉PHEV相近,長(zhǎng)/寬/高分別為4825/1825/1778(mm),軸距為2800mm。
內(nèi)飾沒(méi)有明顯亮點(diǎn),中控大屏尺寸為12.3英寸。全系標(biāo)配倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮座椅、LED大燈等。最低配的精英型可以提供2226座或2237座的選擇,而中高配車(chē)型只有2226座的選擇。由于車(chē)身較長(zhǎng),正常狀態(tài)下后備箱空間也非??捎^,第三次排放更是錦上添花。
動(dòng)力廠商沒(méi)有公布系統(tǒng)的綜合產(chǎn)值,1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合聽(tīng)起來(lái)不如前兩款。只是它的發(fā)動(dòng)機(jī)(120kW)和電動(dòng)機(jī)(60kW)輸出功率不大,所以在動(dòng)力上可能會(huì)有一些損失。
純續(xù)航方面,EUNIQ5 PHEV配備了15.7kWh的鋰離子電池,官方續(xù)航里程為64公里。
當(dāng)然,作為原裝進(jìn)口車(chē)型,其價(jià)格也是最貴的。全系只有一個(gè)配置,售價(jià)49.69萬(wàn)元。車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米,軸距超過(guò)3米,絕對(duì)可以獲得非凡的空間感。PHEV大田的內(nèi)部充滿了美式奢華,充滿了大量的皮革或搪塑材料。中控屏幕雖然小,只有8.4英寸,但是支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)。配置方面,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像、分段可開(kāi)啟天窗、雙面電動(dòng)滑門(mén)、座椅加熱、通風(fēng)等都有配備,但是大燈只給了一個(gè)鹵素光源,有點(diǎn)讓人接受不了。畢竟這是一輛50萬(wàn)的車(chē)。 車(chē)內(nèi)三排座椅都能讓正常身高的成年人非常舒適,第三排座椅還可以整體隱藏到地板里,形成超大的平坦空間,非常實(shí)用。動(dòng)力方面,克萊斯勒可能是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上唯一還在使用自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌。 這款捷龍PHEV搭載了由3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。與之前推薦的車(chē)型不同,大捷龍PHEV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)高度集成,形成了一個(gè)非常高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)。 它的油耗在市區(qū)動(dòng)力損失行駛時(shí)也能達(dá)到8L/100km左右(親測(cè))。另外考慮,其純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)71公里,完全可以滿足日常城市通勤需求。總結(jié):(宋MAX DM-i申報(bào)圖)以上四款是目前市面上能買(mǎi)到的為數(shù)不多的MPV車(chē)型。其中,上一款大界龍PHEV的定位略高,而EUNIQ5 PHEV則不太受歡迎。只有宋MAX DM和嘉吉PHEV可以算是普通家庭爸爸重點(diǎn)考慮的。最后我想說(shuō),更省油,駕駛感更好的宋MAX DM-i已經(jīng)上路了,絕對(duì)值得你認(rèn)真關(guān)注。
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