MotorTrend 2023 SUV榜單出爐 三款韓系車型上榜 奔馳奧迪未入圍
《汽車趨勢》創(chuàng)刊于1949年9月,是世界上最早的汽車雜志之一。MotorTrend自成立以來,每年年底都會評選出年度汽車(入選年份為當(dāng)前年份1),隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)了年度SUV和年度皮卡。對于車企來說,自己的車型能進(jìn)入MotorTrend的候選名單,是極大的肯定。
如果能獲得年度轎車/SUV/皮卡的稱號,車企受益匪淺。我贏了;這里不贅述。讓;s來看看2023 MotorTrend SUV的最終榜單和冠軍,看看有沒有你熟悉的車型。
2023 MotorTrend SUV最終榜單日前出爐,其中美系品牌占四席,韓系品牌拿下三席。年度SUV的桂冠最終落在了現(xiàn)代2023款I(lǐng)ONIQ 5上。雖然韓國車可以;不要在中國賣德系車和日系車,韓系車還是非常非常有能力打世界的。這次獲得年度SUV大獎的IONIQ 5就是最好的證明。IONIQ (Ainkrypton) 5是現(xiàn)代E-GMP模塊化電驅(qū)動平臺的首款車型,起價(jià)42,745美元。
入門級版本采用單電機(jī)后驅(qū),最大馬力168Ps,峰值扭矩350nm,并配備58kWh電池組。EPA續(xù)航354km。
這里;這是一個有趣的幕后故事:評委們浪費(fèi)了相當(dāng)長的時間來辯論IONIQ (Aini氪)5是否是一款SUV。畢竟一百個人眼里有一百個哈姆雷特。辯論結(jié)束,他們放棄了治療。既然主機(jī)廠說是SUV,那就按照SUV的測試標(biāo)準(zhǔn)來測試。
當(dāng)然,IONIQ 5最終證明了自己的價(jià)值。讓;播放評委的原話,感受他們的委屈:"我們可以;我無法告訴你我們花了多少時間。我一直在爭論SUV的定義。
天;有價(jià)值的會議,無數(shù)本應(yīng)屬于社交的時間,令人痛苦的幾分鐘——這些我們都沒有。我會回來嗎.當(dāng)然,關(guān)于我們的年度SUV比賽,我們停止了爭論,讓汽車制造商告訴我們他們是什么;我們正在出售。
如果他們說出來;那是輛SUV,好吧。我們;我會像測試一樣測試它。別的不說,寶馬已經(jīng)在"大腎"它前面的格柵。
新一代家族式大燈,細(xì)長的造型,巨大的格柵造型,看上去就像一只大門牙的肥鼠.這次送測的是寶馬iX(查成交價(jià)|參配|XDrive50i最大馬力516Ps,峰值扭矩765nm,0-96km/h加速4秒。相對于大多數(shù)有軌電車突兀的制動感,起步階段平穩(wěn)平緩的制動力緊接著中后段強(qiáng)勁的制動力也為起價(jià)84195美元的寶馬iX的制動感增色不少。什么;s更有意思的是,寶馬iX把玻璃水加注口放在了引擎蓋上的寶馬logo下面,所以;it’不用開煙機(jī),只要打開logo就可以加玻璃水,真的很方便。 作為MotorTrend 2015和2018年度最佳SUV,第六代本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)入最終榜單也是意料之中。大家對這種模式太熟悉了,所以我贏了;不要細(xì)說。東風(fēng)本田國產(chǎn)2023款CR-V售價(jià)18.59 ~ 24.99萬元,廣汽本田2023款郝穎尚未上市??赡艽蠹覍eep牧人、指揮官(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、切諾基都比較熟悉,但Wagoneer(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)瓦格納幾乎沒聽說過。 讓我告訴你如何熟悉這輛汽車。作為兩款SUV(另一款是雪佛蘭Suburban(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))公認(rèn)的創(chuàng)始人之一,瓦格納1963年剛出來,獨(dú)立前懸架,轉(zhuǎn)向助力,豪華真皮和實(shí)木內(nèi)飾,當(dāng)時非常前沿的外觀設(shè)計(jì)(第一次我以為是80年代的車,根本不像1963年的車),除了三速手動變速箱,還有三速自動變速箱。 瓦格納的傳奇從1963年延續(xù)到1991年,因?yàn)?974年,Jeep推出了一款基于瓦格納的更受歡迎的切諾基。配置差不多,價(jià)格更實(shí)惠,切諾基慢慢爬到了Jeep的C位。 現(xiàn)在Jeep在2022年復(fù)活了Wagoneer瓦格納,專注于高端全尺寸豪華SUV市場。 Wagner L比Wagner的標(biāo)準(zhǔn)版本長300多毫米。搭載直列六缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8AT變速箱,最大馬力420Ps,峰值扭矩634Nm,作為一個車重超過2.8噸的大家伙,0-96km/h僅需5.5秒,性能可以說非常不錯。瓦格納的標(biāo)準(zhǔn)軸版本在美國起價(jià)為58,995美元,長軸版本起價(jià)為62,495美元。 KX5、Smart Run、Lion Run、Lion白金擴(kuò)展版.很多朋友聽到獅鉑拓這個名字都以為是新款。其實(shí)就是我們熟悉的老朋友海外名SPORTAGE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的換代車型,這次是直譯。起亞應(yīng)該希望通過更名給SPORTAGE在中國一個全新的開始。獅鉑拓售價(jià)17.98萬~ 23.78萬元,有1.5T、2.0T、2.0L混動動力版本等幾款車型。其中,2.0T兩驅(qū)豪華版售價(jià)19.08萬元,搭載直列4缸發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱,最大馬力236Ps,峰值扭矩353nm,整車輪胎尺寸為235/60 R18,在20萬以內(nèi)的緊湊型SUV中性價(jià)比非常高。Rivian于2009年在加州成立,2021年11月IPO融資超過135億美元,可見資本市場對其非??春?。 Rivian專注于純電動SUV和純電動皮卡。目前有兩款,R1T和R1S,基于滑板滑板平臺打造。t代表卡車皮卡,S代表SUV。R1T是2022 MotorTrend年度皮卡。R1S標(biāo)配7座,起價(jià)9.15萬美元。它配備了133kWh的大電池組和4個永磁電機(jī)。EPA續(xù)航508km,前軸最大馬力415Ps,后輪軸420Ps,整車835Ps,前軸峰值扭矩560nm,后輪軸671nm,整車1231nm.雖然有著3.2多噸的重量,但在4臺電機(jī)恐怖的輸出下,0到96 km/h加速只需要3.1秒。 由于特斯拉;s Cybertruck(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(我不;我甚至不想展示它,它;s真的很丑),Rivian現(xiàn)在是北美做純電動皮卡和純電動SUV最成功的新勢力。雖然評委們對RIVIAN R1S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)贊不絕口,但還是指出4馬達(dá)的馬力太大,價(jià)格太高。 希望能盡快推出雙電機(jī)、價(jià)格更實(shí)惠的版本。大家比較關(guān)注的BBA兄弟,2023 MotorTrend SUV最終名單中只有寶馬iX入圍。這次是奔馳和奧迪在釣魚,但是2021款奔馳E級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)獲得了2021年MotorTrend年度車,而奧迪則多年無緣年度車型。由于篇幅限制,只選擇了列表中的部分車輛。如果你有什么特別想了解的機(jī)型,請?jiān)谠u論區(qū)留言。 作者會專門寫一篇文章帶你了解。同時拋給你一個問題:SUV的概念最早出現(xiàn)在瓦格納;的用戶手冊,都是關(guān)于運(yùn)動型多功能車的。那么你認(rèn)為SUV是什么,或者說是什么樣的核心特征讓一輛車被稱為SUV?
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