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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓0.50萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉看起來十分運(yùn)動，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。

　　該車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾整體十分酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@doudou20080612說道：“座位空間剛剛好，五個(gè)座位的布局井然有序，無論坐在哪個(gè)座位，都能有足夠的活動空間，但第二排的利用率不算太高?！?/p>

網(wǎng)友@lbs1989說道：“駕駛感受的話，有電的情況下，無論是起步還是提速，確實(shí)反應(yīng)是相當(dāng)快的，但是虧電狀態(tài)下的話，動力輸出算是夠用吧，但也比自然吸氣的感受要好?！?/p>

網(wǎng)友@wodijiajia說道：“雖然車子的尺寸大，比著老款是加長了，但是開起來靈活方便，前后獨(dú)立控制的自動空調(diào)，電動座椅，座椅加熱，ACC自適應(yīng)巡航，胎壓監(jiān)測等這些成熟的技術(shù)都會在上面找到，舒適度在線，車子的性價(jià)比可以說是很高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）