【太平洋汽車】科魯茲油位傳感器在油箱內(nèi)，油位傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓覚z測油在容器內(nèi)位置的零件。

　　科魯茲機(jī)油壓力傳感器安裝位置在水泵右側(cè)。發(fā)動機(jī)油壓力傳感器是檢查發(fā)動機(jī)油壓力的，假如發(fā)動機(jī)油壓力過低，那儀表盤上就會有警告燈來提醒行駛員。

　　科魯茲的機(jī)油壓力最低不能超130千帕，意思就是130至350千帕都可以，但水溫一定要80攝氏度測量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，正常標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在250千帕左右。

　　科魯茲機(jī)油壓力傳感器壞了不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，但是機(jī)油壓力傳感器壞了必須及時更換，否則可能會造成嚴(yán)重后果。

　　壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展，而且其功耗小、可靠性高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）