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鄭州中升裕迪奧迪?奧迪A4L最大優(yōu)惠7.14萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-25 14:37:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄭州中升裕迪奧迪最新報(bào)價(jià),奧迪A4L詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.14萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓5.52萬 25.16萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓5.79萬 26.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓5.79萬 26.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓6.19萬 28.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.19萬 28.19萬
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2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓6.60萬 30.08萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.14萬 32.54萬
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2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 ↓6.38萬 29.06萬
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2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓5.50萬 25.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓5.74萬 26.14萬
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2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓5.74萬 26.14萬
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2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓6.19萬 28.19萬
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2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.19萬 28.19萬
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2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓6.55萬 29.83萬
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2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓6.55萬 29.83萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.14萬 32.54萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓7.14萬 32.54萬
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2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 28.68萬 - 28.68萬
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2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 30.08萬 - 30.08萬
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2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 33.58萬 - 33.58萬
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2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 36.28萬 - 36.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 36.28萬 - 36.28萬
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2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 40.18萬 - 40.18萬
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2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬 - 29.00萬
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2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬 - 30.70萬
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2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬 - 32.31萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬 - 34.29萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬 - 36.70萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬 - 36.70萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬 - 40.70萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A4L車頭造型較為精美,多邊形格柵輔以黑色飾物,整體很高級(jí),富有層次感。

  這款車尺寸4858/1847/1411mm,軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

  奧迪A4L內(nèi)飾造型走了新潮路線,環(huán)抱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@PS:小春說道:“靜止的時(shí)候,坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑?,行駛的時(shí)候,換擋很順滑,加速卻不急促,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好,沒有明顯的加速“吼叫”,轉(zhuǎn)向輕而易舉,方向感也很好,多功能方向盤設(shè)計(jì)合理,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng),爬坡和下坡都很好,沒有任何不適。我個(gè)人覺得換擋是多余的,我還沒怎么用過呢,自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對(duì)我來說也沒什么用。”

網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道:“座椅加熱現(xiàn)在還沒開過,舒適性一般,比較硬,長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛腰會(huì)酸,新車的車內(nèi)異味比較重。半個(gè)月的時(shí)間,幾乎沒有什么異味了。路面不太好,輪胎和地面摩擦,發(fā)出清脆的聲響?!?/p>

網(wǎng)友@cruyidih說道:“這車的配置真是讓人受不了,全系都沒有電動(dòng)尾門,連感應(yīng)系統(tǒng)都降低了,簡(jiǎn)直就是資本家的嘴臉,這個(gè)價(jià)格肯定包含了很多品牌的溢價(jià),所以性價(jià)比只能算是一般?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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