【太平洋汽車】58試驗型油箱在汽車的中間靠后，油箱的組成：油箱蓋、隔板、汽油表傳感器、進回油管、加油口、通氣口。加油注意事項：使用車用汽油，不適當?shù)娜加土魅肴加拖到y(tǒng)可能會損壞燃油系統(tǒng)和發(fā)動機。

　　因為正常油箱所標識的容積并不是油箱的實際容積，其實際容積要比油箱所標識的容積要大。國家強制性標準GB18296—2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》中要求：汽車燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大液體容量的95%。

　　換言之，汽車油箱的實際容量大于油箱的額定容量（即標稱容量）。因此，額定容量不能作為判斷計量準確與否的依據(jù)。

　　擴展資料：汽車在設計時都會給汽車油箱留有一定的空間，故說明書上的油箱容積并非實際容積。這樣設計的主要是為了確保車輛正常行駛的安全。由于所有的物質(zhì)都存在熱脹冷縮的物理現(xiàn)象，汽車油箱也因外界溫度的影響而膨脹或冷縮；汽車加油過滿，會導致汽車直接進入進氣道引起所謂的火花塞被淹，直接影響車輛行駛性能，比如加速便熄火，甚至無法啟動等嚴重后果。還有可能的是，汽油從碳罐溢出，會造成環(huán)境污染和燃油浪費等后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）