進氣支管真空閥作用
【太平洋汽車】進氣支管真空閥的作用是將空氣吸入發(fā)動機內,與燃料混合燃燒,發(fā)動機的氣門結構分為進氣口和排氣口,排氣口的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱,進氣口壞了會導致氣缸工作不穩(wěn)定,發(fā)動機產生抖動,工作無力,排氣冒黑煙等。
進氣真空閥的作用是將空氣吸入發(fā)動機內,與燃料混合燃燒,發(fā)動機的氣門結構分為進氣口和排氣口,排氣口的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱,進氣口壞了會導致氣缸工作不穩(wěn)定,發(fā)動機產生抖動,工作無力,排氣冒黑煙等。
進氣單向閥的作用是控制參與燃燒的廢氣,既有利于環(huán)保,減少氮氧化物的排放,又能夠保證發(fā)動機充足的動力。
發(fā)動機進氣歧管單向閥的作用是當發(fā)動機轉速達到3000轉以上時,細管子的電磁閥打開,真空吸力將這個零件真空閥吸起,真空閥上的桿子將活板拉起,變?yōu)槎坦埽栽黾优ちΑ?/p>
對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機,發(fā)動機進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。
它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機,進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸,為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。
為了減小氣體流動阻力,提高進氣能力,進氣歧管的內壁應該光滑。
如果單向閥壞了,再此給大家建議,單向閥壞了還是在4S換,因為現在通用知道單向閥距離缸體太近,這個單向閥耐不住高溫掛的可能性很高屬于設計缺陷,所以現在通用新發(fā)的單向閥都是一個小總成,就是單向閥和一個真空閥一體的,單向閥的部分已經有一個類似歧管造型遠離缸體。所以就沖這點單向閥的改進還是在4S換得了。這里我還要科普下,單向閥有2種都有可能漏氣,一種是我遇到的進氣歧管上的單向閥漏氣,這個危害不大壞了趕緊換,即便是壞了湊活著開也沒事。另外一種是凸輪軸蓋(就是俗話說的氣門室蓋)里面的單向閥也容易漏氣壞掉,這個壞了車子會立刻冒藍煙。大家注意如果是凸輪軸蓋里面的單向閥壞了千萬不要再動車了,不然里面的單向閥壞了以后會倒吸機油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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