【太平洋汽車網(wǎng)?青島優(yōu)惠促銷頻道】編輯從青島多家斯柯達經(jīng)銷商處了解到，目前柯迪亞克GT（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?青島振宇斯柯達黃島店本市	電話：4008150011-7642
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)標準版 19.19萬 - 19.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?青島駿馳卓越斯柯達本市

電話：4008190055-1778

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)標準版 19.19萬 - 19.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標準版 國V 18.19萬 ↓3.00萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標準版 國VI 18.34萬 ↓3.00萬 15.34萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?青島誠和斯柯達本市	電話：4008150011-4789
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)標準版 19.19萬 - 19.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　柯迪亞克GT車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，配合凹字形格柵，讓前臉看上去非常運動。

　　這款車長寬高4634/1883/1649mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　柯迪亞克GT內(nèi)飾設(shè)計看上去非常干練，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　柯迪亞克GT配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

柯迪亞克GT在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@refinexing說道：“6個人坐過，很寬敞，坐過我車的人都說后排寬敞?！?/p>

網(wǎng)友@kaijia說道：“物有所值？說到性價比，就得從價格、空間、操控、行駛品質(zhì)、耐用程度、維修方便、經(jīng)濟性等各方面入手，柯迪亞克 GT在性價比上絕對是數(shù)一數(shù)二的。不包括三、五年內(nèi)必須換車的客戶群，保值率是必須考慮的。斯柯達保值率低，保值率低。不過我打算開個七八年，保值率不在考慮范圍內(nèi)，七八年的保值率，沒有哪個品牌能比得上?！?/p>

網(wǎng)友@陳小秀說道：“說內(nèi)飾的話得先說說這座椅，看過很多車，運動風(fēng)格的座椅也看過不少，不過感覺上都沒用GT的來得純催，更難得的是坐起來還不難受，甚至比某些跑車坐上去都舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）