【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)緩沖器是通過(guò)利用液壓彈簧減震功能，當(dāng)汽車(chē)瞬間相撞時(shí)，緩沖器就起到了緩沖作用從而減輕兩車(chē)相撞后的破壞程度，提高車(chē)與人的安全性。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于新車(chē)，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當(dāng)減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而出現(xiàn)疲軟現(xiàn)象，反應(yīng)不靈敏，很容易引發(fā)事故。

　　緩沖器的主要作用緩沖器的主要作用緩沖器的主要作用緩沖寄存器又稱(chēng)緩沖器，它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設(shè)送來(lái)的數(shù)據(jù)暫時(shí)存放，以便處理器將它取走；后者的作用是用來(lái)暫時(shí)存放處理器送往外設(shè)的數(shù)據(jù)。有了數(shù)控緩沖器，就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設(shè)起協(xié)調(diào)和緩沖作用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的同步。由于緩沖器接在數(shù)據(jù)總線上，故必須具有三態(tài)輸出功能。

　　鎖存器就是把當(dāng)前的狀態(tài)鎖存起來(lái)，使CPU送出的數(shù)據(jù)在接口電路的輸出端保持一段時(shí)間鎖存后狀態(tài)不再發(fā)生變化，直到解除鎖定。

　　還有些芯片具有鎖存器，比如芯片74LS244就具有鎖存的功能，它可以通過(guò)把一個(gè)引腳置高后，輸出就會(huì)保持現(xiàn)有的狀態(tài)，直到把該引腳清0后才能繼續(xù)變化。

　　鎖存器輸入信號(hào)均為同一電平時(shí)，控制電路輸出控制信號(hào)使鎖存器進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)鎖存器輸入端的電平送往相應(yīng)的輸出端，當(dāng)有一輸入端電平發(fā)生跳變時(shí)，其對(duì)應(yīng)輸出端電平也隨著變，此變化的輸出電平送入控制電路，控制電路產(chǎn)生使鎖存器鎖存的控制信號(hào)，鎖存器我們知道只要給他控制端一個(gè)電平他就進(jìn)入鎖存工作狀態(tài)，不管任何一個(gè)輸入端電平發(fā)生了變化，各輸出端電平都會(huì)保持不變，與其它輸出端電平不一樣的那個(gè)輸出端的電平經(jīng)編碼器編碼后送入數(shù)碼顯示譯碼器，控制驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)七段數(shù)碼管進(jìn)行數(shù)字的顯示。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）