【太平洋汽車】繼動(dòng)閥控制口的作用是用來(lái)縮短位于較長(zhǎng)管路末端大容積彈簧制動(dòng)室的充放氣時(shí)間，起到加速充氣和快速放氣的作用，可防止行車和停車制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)操作及彈簧制動(dòng)室中力的重疊，避免機(jī)械傳遞元件超負(fù)荷運(yùn)行。

　　繼動(dòng)閥控制口的作用是用來(lái)縮短位于較長(zhǎng)管路末端大容積彈簧制動(dòng)室的充放氣時(shí)間，起到加速充氣和快速放氣的作用，可防止行車和停車制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)操作及彈簧制動(dòng)室中力的重疊，避免機(jī)械傳遞元件超負(fù)荷運(yùn)行。

　　注意事項(xiàng)：調(diào)換新的總泵后，必須把原制動(dòng)液徹底排凈，調(diào)換同一規(guī)格新的合格制動(dòng)液，盡量不要新舊混用或不同牌號(hào)的混用，否則會(huì)損壞制動(dòng)總泵。

　　將剎車油加入油杯要適量，踏剎車板，約2/3行程，來(lái)回?cái)?shù)次，每次間隔5秒（因情況而定，可根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整），盡量使總泵內(nèi)腔充滿剎車油，對(duì)于叉車來(lái)說(shuō)這可以通過(guò)分泵調(diào)節(jié)。

　　在連接制動(dòng)總泵油壓管路時(shí)（請(qǐng)注意檢查剎車油管接頭和總泵出口螺紋規(guī)格是否一致），必須檢查總泵與連接油管接頭密封處。

　　踏剎車板多次，每次間隔5秒（可根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)），并在總泵和分泵的放氣螺釘處排盡泵內(nèi)空氣至無(wú)氣泡冒出為止，務(wù)必排凈（有的總泵上無(wú)放氣螺釘，可在分泵上排氣）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）