敞篷車上沒有增強車身剛性的東西，但是硬頂有增強車身剛性的車頂。

舉個很簡單的例子，你就明白為什么敞篷的剛性不如硬頂了。

如果有兩個小方塊，這兩個小方塊可以有兩種連接方式，一種是在方塊下面連接一塊木板，另一種是在方塊上下連接一塊木板。

那你就可以想象是連接一塊板更強還是連接兩塊板更強了。結(jié)果很明顯，連接兩塊板更牢固。

這就是敞篷車和硬頂車的區(qū)別。

敞篷車上沒有車頂，只有下部連接車身。

硬頂車不一樣。硬頂車是有車頂?shù)模赃B接車身的有兩部分。

大部分敞篷車的重量都比硬頂車重，不僅僅是因為多了一些敞篷執(zhí)行器，還有一些加強件，用來提高車身的剛性。

如果車身剛性太差，會影響汽車的安全性和操控性。

有些敞篷車型的車和硬頂車型差不多，因為車身太死板，根本不需要加強。