【太平洋汽車】減速器在車上的作用是：1、降低轉(zhuǎn)速增加輸出扭矩，扭矩輸出比乘以電機輸出的減速比，但要注意不能超過減速器的額定扭矩。2、為所有齒輪提供共同的傳動比作為傳動的延伸。

　　減速器有兩個功能，第一個是改變動力傳遞的方向，第二個是為所有齒輪提供共同的傳動比作為傳動的延伸。工作原理是依靠齒數(shù)較少的齒輪和齒數(shù)較多的齒輪實現(xiàn)減速，錐齒輪傳動可以改變扭矩旋轉(zhuǎn)的方向。

　　以下是減速器的結構分類：

　　1.圓柱齒輪。其結構簡單，加工容易，常用的是斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機水平放置時，氣缸多用于主減速器、輪側(cè)減速器或兩級主減速器。

　　2.螺旋錐齒輪。其傳動特點是主動齒輪的軸線與從動齒輪的軸線相互垂直。另外，同時嚙合的齒多，工作平穩(wěn)，噪音低，承載能力大。安裝精度要求高，用于發(fā)動機垂直放置的地方；

　　3.準雙曲面齒輪其傳動特點是主動齒輪的軸線與從動齒輪的軸線相互垂直但不相交。

　　4.蝸輪。它的工作非常穩(wěn)定、可靠、無噪音，它的外形尺寸和質(zhì)量都很小，并且它可以獲得更大的傳動比。它還具有結構簡單、拆裝方便等優(yōu)點。其缺點是傳輸效率低。蝸輪減速器適用于立式發(fā)動機安裝，但很少使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）