【太平洋汽車】鋒范s檔具有的作用是推遲換擋，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)域后，變速箱才會(huì)升擋，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大馬力。

　　S就是運(yùn)動(dòng)模式，在S檔位下變速箱可以自由換檔，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　簡(jiǎn)單的來說，就是大方向上的出發(fā)點(diǎn)不同，S是性能取向，D是舒適/經(jīng)濟(jì)取向，也就是說在當(dāng)你需要加速、超車或者其他情況下需要短時(shí)間內(nèi)把性能提上去的時(shí)候，就可以換成S擋，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。

　　擴(kuò)展資料開自動(dòng)擋的車只運(yùn)用停車檔P擋、倒車檔R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運(yùn)用其它功能擋了。

　　許多自動(dòng)檔的車都設(shè)有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。比如使用“限制1擋”，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速增加時(shí)，自動(dòng)變速箱不會(huì)隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時(shí)，自動(dòng)變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換，其余類推。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）