【太平洋汽車】排氣管氮傳感器的作用是測量、監(jiān)測汽車尾氣是超標。排氣管氮傳感器會將監(jiān)測到的氮氧化合物濃度上傳到ECU，ECU會根據數據控制SCR系統的尿素噴射量，從而降低氮氧化合物排放并實現SCR部件的OBD監(jiān)控。

　　氮氧傳感器是用于檢測柴油發(fā)動機尾氣中氮氧化合物的傳感器。氮氧傳感器會將檢測到的氮氧化合物濃度數據上傳到車載電腦（即ECU），ECU會根據數據控制SCR系統的尿素噴射量，從而降低氮氧化合物排放并實現SCR部件的OBD監(jiān)控。換而言之，如果沒有氮氧傳感器，ECU就無法準確判斷尾氣中的氮氧化合物濃度，進而無法準確控制SCR的尿素噴射量，柴油車尾氣中的氮氧化合物就得不到有效凈化，其濃度就會超過國家規(guī)定的排放標準。

　　氮氧傳感器是重型柴油車上必裝且必須定期更換的配件。在正常情況下，氮氧傳感器的使用壽命為6000小時。如果不及時更換氮氧傳感器，會有以下隱患：據推算，2025年之前中國國內柴油汽車保有量將會達到2100輛，氮氧傳感器的售后市場總需求量將會超過3200萬。然而，面對如此龐大的需求量，汽配人們卻表示可靠的氮氧傳感器進貨渠道很難找，因為在中國國內，有能力大批量生產高質量氮氧傳感器并及時交貨的廠商并不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）