上海九隆上汽大眾?途觀L最新報(bào)價(jià)?誠邀體驗(yàn)
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途觀L前臉看上去頗具豪華的感覺,格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),看起來較為豪華。
該車尺寸4733/1839/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
途觀L內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“大眾神車,一向的底盤扎實(shí),波箱調(diào)教跟到位。加上隔音很好的。所以行駛質(zhì)感非常明顯”
網(wǎng)友@飛音說道:“以前也關(guān)注過這車,當(dāng)時(shí)是17款,不過一直不喜歡18T的動(dòng)力,2.0的SUV又太貴,很不劃算,所以當(dāng)時(shí)一直想購買2.0T的邁騰低配車(廠價(jià)24.98W那款),我買車就看個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合,這兩個(gè)不行我就不得買這個(gè)車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了,低功率的動(dòng)力也很充沛的,當(dāng)時(shí)還想購買2.0T的高功率版本,不過全部都帶四驅(qū)功能,我主要在城市和高速路上行駛,完全不用著,所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū),我還是愿意購買的。”
網(wǎng)友@Lord說道:“動(dòng)力可以,我覺的不錯(cuò),起步輕點(diǎn)油門速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車,看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦?。。。?動(dòng)力平順性:平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò),希望能夠保持,之前的DSG變速箱問題,我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng),說著話肯定會(huì)挨噴,哈?。”葷h蘭達(dá)內(nèi)飾好太多,比銳界的內(nèi)飾整潔,比昂科威內(nèi)飾干練,比管道符合國人審美觀,著代途觀肯定會(huì)熱銷,我自個(gè)意淫了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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