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青島李滄區(qū) 君威最高降4.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-28 11:27:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 552T 智享型 19.68萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 15.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 652T 智享型 21.08萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 16.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 GS 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 20.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 14.68萬(wàn)
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2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 15.48萬(wàn)
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2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 16.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2019款 20T 領(lǐng)先型 國(guó)VI 17.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.78萬(wàn)
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2019款 20T 精英型 國(guó)VI 18.28萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.78萬(wàn)
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2019款 改款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.18萬(wàn)
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2019款 20T 尊貴型 國(guó)VI 21.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.18萬(wàn)
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2019款 GS 28T 精英型 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn)
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2019款 28T 尊享型 國(guó)VI 22.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 19.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GS 28T 豪華型 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 19.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  君威車頭采用了平滑的線條,給人一種十分流暢的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  該車車身長(zhǎng)寬高4913/1863/1462mm,軸距2829mm。車側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  君威內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@songrunman說(shuō)道:“舒適性還是不錯(cuò)的,基本上隔音效果比較好,而且座椅坐著也舒服”

網(wǎng)友@liu9380395說(shuō)道:“外觀和動(dòng)力,藍(lán)色的車身路面上很少有撞衫的,比較獨(dú)特吧,但還算不上非常個(gè)性,又長(zhǎng)又寬的車頭蘊(yùn)藏著一顆強(qiáng)勁有力的心臟,7秒多輕松就能破百,這個(gè)爆發(fā)力我給滿分,推背感隨時(shí)都能給到你。再就是車內(nèi)的靜音控制的比較出色,別看油門踩的深,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒不是特別明顯,這點(diǎn)別克做的挺到位的,舒適性沒有被噪音打折扣?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“對(duì)于我而言它這一輛車子剛開始上手的時(shí)候是會(huì)覺得有點(diǎn)不太適應(yīng),畢竟這個(gè)車子的方向盤有點(diǎn)沉,駕駛的時(shí)候手感不是特別好。但是慢慢的習(xí)慣的話,就能夠感覺到這個(gè)車子開起來(lái)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)?,所以日常出行的時(shí)候還是要有一個(gè)好操控的車子是更方便一些?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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