【太平洋汽車網(wǎng) 金山橋開(kāi)發(fā)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】威朗（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)金山橋開(kāi)發(fā)區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，威朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。

?徐州安達(dá)凱騰別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉設(shè)計(jì)較為端莊。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　威朗內(nèi)飾顯得十分干凈，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kljlljl說(shuō)道：“感覺(jué)就是一種享受，內(nèi)飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意，他們似乎有很強(qiáng)的科技感，看起導(dǎo)航來(lái)清楚的很，上手操作都比較容易，真的很方便實(shí)用，而且他的配色看著很舒服，方向盤(pán)的觸感也挺細(xì)膩的，還有空調(diào)作用很出色的，考慮到了人性化體驗(yàn)以及安全性，中控大屏也是科技感十足，層次感比較強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)的也很干凈，視覺(jué)觸覺(jué)都不錯(cuò)，還是很不錯(cuò)的，非常方便，規(guī)劃布局很科學(xué)很合理，隔音效果挺好的，其密封性做的挺不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能絕對(duì)是同級(jí)的優(yōu)秀水準(zhǔn)，配合CVT起步響應(yīng)很快，中段加速也能給我隨叫隨到的動(dòng)力輸出。而且和外觀一樣，它開(kāi)起來(lái)有一定的運(yùn)動(dòng)感，轉(zhuǎn)向手感自然回饋豐富，車尾響應(yīng)速度也快。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“平時(shí)上下班通勤開(kāi)，也都是在市區(qū)跑跑，所以對(duì)于它的動(dòng)力我個(gè)人還是非常滿意的，1.5T的動(dòng)力隨叫隨到。有一說(shuō)一，動(dòng)力這方面是它的一大亮點(diǎn)了，百公里加速7.7秒，網(wǎng)上說(shuō)的小鋼炮當(dāng)之無(wú)愧。威朗Pro搭載了CVT變速箱，所以并不像雙離合那樣有明顯的頓挫感，它開(kāi)起來(lái)很舒服的，而且很容易駕馭，對(duì)新手也很友好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）