【太平洋汽車】空調(diào)排量閥的作用是釋放供熱系統(tǒng)和供水管道中產(chǎn)生的氣，使得空調(diào)更好發(fā)揮效果，滿足車上成員對(duì)于暖風(fēng)或者冷風(fēng)的需求。

　　汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑的作用。壓縮機(jī)有兩個(gè)重要功能：

　　1.使系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生低壓條件。（使從蒸發(fā)器出來的氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)）

　　2.把氣態(tài)制冷劑從低壓壓縮至高壓，并使其溫度升高。定排量與變排量空調(diào)壓縮機(jī)有什么不同：所謂排量，就是在活塞缸內(nèi)，活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)所經(jīng)過空間的總體積。

　　1、定排量空調(diào)壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的，它不能根據(jù)制冷的需求而自動(dòng)改變功率輸出，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，空調(diào)壓縮機(jī)停止工作；當(dāng)溫度升高后，壓縮機(jī)開始工作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。

　　2、變排量空調(diào)壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出?？照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號(hào)來控制壓縮機(jī)的壓縮比從而自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。在制冷的全過程中，空調(diào)壓縮機(jī)始終是工作的，制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端壓力過高時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比，這樣就會(huì)降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強(qiáng)度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）