【太平洋汽車(chē)】機(jī)油壓力感應(yīng)塞作用是檢測(cè)機(jī)油的液位和壓力，機(jī)油壓力對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，適度的壓力可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，散熱，密封，到液壓作用（比如液壓挺柱等等），清洗，但是壓力過(guò)小或者過(guò)大都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損，過(guò)小就不言而喻了，過(guò)大的話(huà)會(huì)影響到各個(gè)密封墊，比如油底殼的密封等等。

　　機(jī)油感應(yīng)塞的作用是對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線(xiàn)路板裝置以及2根引線(xiàn)（信號(hào)線(xiàn)和報(bào)警線(xiàn)） 等組成。信號(hào)處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報(bào)警電路等組成。

　　利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應(yīng)研制而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結(jié)4個(gè)厚膜電阻，并通過(guò)導(dǎo)帶連接成惠斯頓電橋。

　　當(dāng)所測(cè)量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時(shí)， 彈性膜片產(chǎn)生撓曲變形，與此同時(shí)，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產(chǎn)生同樣大小的應(yīng)變，其中2個(gè)厚膜電阻受壓應(yīng)變，阻值減?。涣?個(gè)受拉應(yīng)變，阻值增大。這樣，所測(cè)的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號(hào)，而且信號(hào)大小和壓力成正比。

　　擴(kuò)展資料油壓檢測(cè)的過(guò)程需要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中進(jìn)行，其工作的條件溫度變化明顯，同時(shí)在車(chē)輛行駛過(guò)程中，路況條件也將對(duì)檢測(cè)產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)所承擔(dān)的是巨大的熱量載荷、沖擊、振動(dòng)等，所以傳感器的工況也隨之受到高溫、濕度、沖擊、振動(dòng)、腐蝕、油污等惡劣環(huán)境的負(fù)面影響。

　　所以可靠性是產(chǎn)品設(shè)計(jì)首先考慮的問(wèn)題，可靠性設(shè)計(jì)和產(chǎn)品的可靠性分析貫穿著整個(gè)研制的過(guò)程中。

　　在滿(mǎn)足可靠性的時(shí)候，最為重要的就是產(chǎn)品元件的選擇和組合，發(fā)動(dòng)機(jī)留給傳感器的空間本來(lái)就很有限，所以傳感器應(yīng)盡量采用貼片型元件。

　　如：常見(jiàn)的電解電容工作溫度為-20°C~70°C之間，所以長(zhǎng)期的高溫將使其質(zhì)量惡化，導(dǎo)致其可靠性下降，所以采用高溫電容是一個(gè)重要的可靠性保證措施。

　　經(jīng)濟(jì)性是制約產(chǎn)品推廣和使用的重要條件。一些廠(chǎng)家的電子式機(jī)油壓力傳感器雖然工藝和使用效果都達(dá)到了較高的水平，但是價(jià)格的因素卻影響了其推廣的速度。因此開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)性和可靠性兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品就成為了傳感器的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）