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深圳龍崗區(qū) 奧迪Q5L Sportback最高讓5.5萬 最新報價

2023-03-01 12:12:22 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 龍崗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪Q5L Sportback詢底價|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)龍崗區(qū)奧迪經(jīng)銷商最新報價,奧迪Q5L Sportback目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元。

?深圳晨峰奧迪本省售本省 電話:4000736873
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 40 TFSI 時尚型 42.68萬 ↓4.06萬 38.62萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓4.89萬 39.56萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 ↓5.00萬 39.56萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓5.29萬 42.76萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓5.50萬 44.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 時尚型 42.68萬 ↓4.06萬 38.62萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓4.89萬 39.56萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 - 45.21萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 - 45.92萬
獲取底價 分期購車
2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓5.29萬 42.76萬
獲取底價 分期購車
2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓5.50萬 44.49萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)
?深圳錦奧奧迪多市售多市 電話:4008159090-6460
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 40 TFSI 時尚型 42.68萬 - 42.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 - 44.56萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 時尚型 42.68萬 - 42.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 - 45.21萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 - 45.92萬
獲取底價 分期購車
2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬
獲取底價 分期購車
2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

  奧迪Q5L Sportback前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,配合多邊形格柵,看上去很漂亮。

  該車尺寸4778/1892/1666mm,軸距2908mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計元素較多,看起來非常時尚。

  奧迪Q5L Sportback內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,很符合該車氣質(zhì)。同時,該車新潮的內(nèi)飾還采用飾條進(jìn)行裝飾,對年輕群體頗具吸引力。

  奧迪Q5L Sportback配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L Sportback在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xiaojian666說道:“真皮、用料、做工、細(xì)節(jié),基本都是應(yīng)有盡有。但整體來說,未免也太老氣了一些,畢竟是以科技為主的!”

網(wǎng)友@terry16說道:“外觀:黑色的包,黑色的輪轂,紅色的卡鉗,碳纖維的裝飾。內(nèi)飾: S級真皮菱形座椅,19個 BO音響,豪華的阻尼按鍵,全景天窗,【開合角度巨大,夏日傍晚開著它,聽著音樂, S擋的感覺不言而喻】+動態(tài)模式【嗡嗡作響】”

網(wǎng)友@junnenyxf說道:“舒適度取決于誰?總體來說,還算不錯。過減速帶的時候還是比較硬的,在高速上開船的感覺并不是很好??傮w來說,噪音控制很好。老實(shí)說,他實(shí)在是想不通,為什么奧迪的工程師遲遲不調(diào)整座椅,這是成本問題嗎?另外,考慮到溜背的造型,全景天窗并不像Q5L那樣大,有點(diǎn)遺憾。另外,由于買的是現(xiàn)款車,方向盤加熱、座椅通風(fēng)、后排加熱都不需要。如果有選擇的話,方向盤加熱絕對是最好的選擇?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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