【太平洋汽車】離合總泵的作用是將離合器踏板產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)換成液壓輸出到離合器分泵，然后離合器分泵將液壓轉(zhuǎn)換成推力，推動離合器分離軸承，從而使離合器實現(xiàn)分離。

　　離合器總泵是將離合器踏板產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)換成液壓輸出到離合器分泵，離合器分泵將液壓轉(zhuǎn)換成推力，推動離合器分離軸承從而使離合器實現(xiàn)分離。

　　離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分，它的作用是使踏板通過助力器的作用實現(xiàn)分離。

　　當(dāng)駕駛員踩下離合器時，推桿會推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前，當(dāng)駕駛員松開離合器踏板時，產(chǎn)生的液壓就會解除，這時離合器就處于一種接合的狀態(tài)。

　　離合器是機械傳動中常用的部件，可以將汽車上的傳動系統(tǒng)隨時分離或接合，但是汽車對離合器的工作是有要求的，汽車在行駛過程中換擋，要求離合器接合平穩(wěn)，分離迅速和徹底，離合器必須具有良好的耐磨性和散熱性。

　　離合器的總泵和分泵，與汽車的剎車分泵的原理是一樣的，都是利用油壓的原理，使離合器達到分離。

　　汽車中常用的離合器分為牙嵌式和摩擦式兩類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）