【太平洋汽車】汽車變速箱軸的作用是將發(fā)動機的動力與變速箱和驅動橋一起傳遞到車輪，從而使汽車產生驅動力，變速箱軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成的，傳變速箱軸連接或裝配各項配件，是可移動或轉動的圓形物體配件，使用輕且抗扭性良好的合金鋼管制成。

　　變汽車變速箱軸的作用是將發(fā)動機的動力與變速箱和驅動橋一起傳遞到車輪，從而使汽車產生驅動力，變速箱軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成的，傳變速箱軸連接或裝配各項配件，是可移動或轉動的圓形物體配件，使用輕且抗扭性良好的合金鋼管制成。速箱傳動軸的作用是承受壓力，并通過副變速器軸齒輪傳給連桿驅使旋轉。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。

　　一軸又叫輸入軸，是位于變速箱（波箱）里的一根軸，與離合器相連。其功能是將汽車發(fā)動機的動力通過離合器的控制輸入到變速箱里。

　　二軸又叫輸出軸，直接和驅動軸（傳動軸）相連，將扭矩和轉速輸出，再通過差速器來驅動汽車。二軸是把變了速轉速傳輸出去的。

　　二軸式變速器結構特點該變速器具有五個前進擋和一個倒擋，全部采用鎖環(huán)式慣性同步器換擋。輸入軸上有一~五擋主動齒輪，其中一、二擋主動齒輪與軸制成一體，三~五擋主動齒輪通過滾針軸承空套在軸上。

　　輸入軸上還有倒擋主動齒輪，它與軸制成一體。

　　三、四擋同步器和五擋同步器也裝在輸入軸上。輸出軸上有一~五擋從動齒輪，其中一、二擋從動齒輪通過滾針軸承空套在軸上，三~五擋齒輪通過花鍵套裝在軸上。

　　一、二擋同步器也裝在輸出軸上。在變速器殼體的右端還裝有倒擋軸，上面通過滾針軸承套裝有倒擋中間齒輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）