廣州美輪馬自達?馬自達3 昂克賽拉最多優(yōu)惠6000元?現(xiàn)車充足
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馬自達3 昂克賽拉車頭給人一種非常柔和的感覺,中網(wǎng)運用點陣式的設(shè)計,搭配黑色飾物,看起來簡潔干凈。
該車車身長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。
馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
馬自達3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率117馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。
馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@naweibo說道:“目前油耗水平百公里七點都對這個油耗表現(xiàn)的話,我們還是比較滿意的,比我們預(yù)計的要低一點?!?/p>
網(wǎng)友@lsc008說道:“我不想說方向盤精準這種話,因為絕對的精準并不一定適合代步,比如嘉年華,確實精準,和卡丁車一樣,路面反饋太好了,然后速度一快開車適合就會很緊張。相對的,英朗就有一定的框量,高速時候不累,但是平時沒有那么賊。馬自達……處于二者之間吧。馬自達總很中二地說自己“人馬一體”,而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快,不一定很猛,但是一定要很聽話,想快就快,想慢就慢,可以閑庭信步也可以策馬奔騰,而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬?!?車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助建議關(guān)閉,有些影響駕駛,偏離警告倒是可以開著。”
網(wǎng)友@gahong說道:“馬自達座椅采用人體工學(xué)設(shè)計,長途跑一天都不會覺得累。這輛車的靜謐程度還算不錯,一百二十以下的胎噪和風(fēng)噪都能聽得清清楚楚,前排給了九十分,后排給了六十分。平時開著22度的空調(diào)就已經(jīng)很給力了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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