【太平洋汽車】離合器主泵的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步，暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換擋和減少換擋時(shí)的沖擊，當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載，起到一定的保護(hù)作用。

　　離合器主缸又稱為離合器總泵，是離合器液壓式操作系統(tǒng)的主要類型，當(dāng)液壓油（剎車油）進(jìn)去總泵后在離合器踏板的作用下推動(dòng)離合器分泵從而推動(dòng)離合器工作；而離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器助力器連接的部分，其作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離的動(dòng)作。

　　當(dāng)駕駛員繼續(xù)踩下離合器踏板，總泵左腔的油壓升高，總泵左腔的制動(dòng)液經(jīng)油管進(jìn)入助力器，助力器工作，離合器分離。

　　當(dāng)駕駛員未踩離合器踏板時(shí)，總泵推桿與總泵活塞之間有間隙，由于限向螺釘對(duì)進(jìn)油閥的限位，進(jìn)油閥與活塞之間有很小的間隙。這樣儲(chǔ)油筒通過(guò)管接頭和油道、進(jìn)油閥進(jìn)油閥與總泵左腔相通。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，活塞向左移動(dòng)，進(jìn)油閥在回位彈簧的作用下相對(duì)于活塞向右移動(dòng)，消除進(jìn)油閥與活塞之間的間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）