【太平洋汽車】汽車安全帶的作用是在碰撞中約束乘員，把人固定在座位，防止乘員與方向盤、儀表盤等發(fā)生二次碰撞或防止碰撞時乘員沖出車外，影響人員傷亡，汽車安全帶，又稱座椅安全帶，是一種乘員約束裝置。

　　汽車安全帶是在碰撞中約束乘員，防止乘員與方向盤、儀表盤等發(fā)生二次碰撞的安全裝置。，或防止碰撞時乘員沖出車外，影響人員傷亡。汽車安全帶，又稱座椅安全帶，是一種乘員約束裝置。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹汽車安全帶。

　　安全帶佩戴簡介：安裝

　　1.可以使用汽車上原有的安全帶固定點。

　　2.安全帶固定點的比例位置。

　　肩帶與座椅肩部水平線的夾角不允許大于45度，與座椅中心線的最大夾角為20度（發(fā)散或收斂）。盡量使用廠家的原裝定點。

　　安全帶不允許安裝在帶無頭頭枕的座椅或帶不可調節(jié)頭枕的座椅上（座椅靠背和頭枕之間沒有空間隙）。如果肩帶通過座椅后面的開發(fā)和更換進行交叉固定，肩帶必須穿過頭枕支柱的兩側。相反，如果肩帶沒有通過開發(fā)和改變交叉在座椅后面，肩帶必須穿過頭枕的兩個支柱之間。

　　3.如果使用斗式座椅，腰部安全帶或胯部安全帶應穿過座椅下部的孔，不要在座椅邊緣之外使用，以最大限度地包圍駕駛員的骨盆。必須注意的是，腰部或胯部安全帶在穿過座椅的孔時不會因摩擦而損壞。

　　如果在車身上設置了新的安裝點，則必須在該安裝點使用強化鋼板，其面積至少為40平方厘米，厚度至少為3毫米。

　　安全帶由兩條肩帶和一條腰帶組成。安全帶的緊固點：兩條安全帶、兩條肩帶或座椅靠背后面的一條，與靠背中心線對稱。

　　安全帶佩戴簡介：工作原理卷收器是安全帶中最復雜的機械部件，用于存放織帶并鎖定織帶不被拉出。牽引器內部有一個棘輪機構。正常情況下，乘客可以勻速自由拉動座椅上的織帶。然而，一旦從卷收器中連續(xù)拉出織帶的過程停止或當汽車遇到緊急情況時，棘輪機構將響應鎖定并自動鎖定織帶，以防止織帶被拉出。夾具是與車身或座椅部件連接的凸耳、插件和螺栓。它們的安裝位置和牢固程度影響著安全帶的安全效果和乘客的舒適性。

　　汽車安全帶起到約束位移和緩沖、吸收沖擊能量、化解慣性力、預防或減輕駕乘人員傷害程度的作用。根據(jù)汽車事故調查，如果系安全帶，死亡率可以降低57%，側面碰撞降低44%，側翻降低80%。以上是本站汽車編輯為朋友們簡單介紹的汽車安全帶功能簡介。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）