【太平洋汽車】發(fā)動機氣泵起到的作用是：1、在整車動力不變的情況下降低發(fā)動機的排量，并節(jié)省油耗。2、有效保證安全和給輪胎充氣。

　　其工作原理是：發(fā)動機通過兩根三角帶驅動氣泵曲軸，從而驅動活塞進行打氣，打出的氣體通過管線導入儲氣筒。

　　另一方面儲氣筒又通過一根氣管線將儲氣筒內的氣體導入固定在氣泵上的調壓閥內，從而控制儲氣筒內的氣壓。

　　當儲氣簡內的氣壓未達到調壓閥調定的壓力時，從儲氣筒內進入調壓閥的氣體不能項開調壓閥閥門；當儲氣筒內的氣壓達到調壓閥調定的壓力時，從儲氣筒內進入調壓閥的氣體頂開調壓閥閥門，進入氣泵內與調壓閥相通的氣道，并通過氣道控制氣泵的進氣口常開，從而使氣泵空負荷運轉，達到減少動力損耗，保護氣泵的目的。

　　當儲氣筒內的氣壓因損耗而低于調壓閥調定的壓力時，調壓閥內的閥門由回位彈簧將其回位，斷開氣泵的控制氣路，氣泵又重新開始打氣。

　　氣泵的冷卻方式是利用發(fā)動機的冷卻液對其進行冷卻。

　　發(fā)動機的冷卻液由水道經(jīng)水管線進入氣泵，在氣泵內循環(huán)后又由水管線回到發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)進行散熱。

　　氣泵的潤滑方式是利用發(fā)動機的機油進行潤滑。

　　發(fā)動機的機油經(jīng)油道通過油管線進入氣泵曲軸內的油道，以潤滑軸瓦和連桿瓦，之后回到氣泵的曲軸箱內，曲軸又將曲軸箱內的機油通過飛濺潤滑的方式對缸套及活塞進行潤滑。

　　最后氣泵曲軸箱內的機油通過管線又流回到發(fā)動機的油底殼內進行冷卻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）