第七代3系取消了三缸機，第七代車型配備了四缸機和六缸機。唯一采用三缸發(fā)動機的一代是第六代，第六代車型的318采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。3系已經國產，國產版3系全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

國產版3系共使用三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉速為4500至5600轉/分，最大扭矩轉速為1250至4000轉/分。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本擁有184馬力和300牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1350至4000轉/分。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有258馬力和400牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1550至4400轉/分。

與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。

寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。