冷車啟動(dòng)怠速高作用
【太平洋汽車】冷車啟動(dòng)怠速高的作用是利用系統(tǒng)供給的步進(jìn)信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換控制,使轉(zhuǎn)子可以正轉(zhuǎn),也可以反轉(zhuǎn),從而使閥芯進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)以達(dá)到調(diào)節(jié)旁通空氣道截面的目的,從而保持穩(wěn)定怠速,并達(dá)到理想的怠速轉(zhuǎn)速。
怠速調(diào)節(jié)器具有的作用是利用系統(tǒng)供給的步進(jìn)信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換控制,使轉(zhuǎn)子可以正轉(zhuǎn),也可以反轉(zhuǎn),從而使閥芯進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)以達(dá)到調(diào)節(jié)旁通空氣道截面的目的,從而保持穩(wěn)定怠速,并達(dá)到理想的怠速轉(zhuǎn)速。
怠速調(diào)節(jié)器的作用是利用系統(tǒng)供給的步進(jìn)信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換控制,使轉(zhuǎn)子可以正轉(zhuǎn),也可以反轉(zhuǎn),從而使閥芯進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)以達(dá)到調(diào)節(jié)旁通空氣道截面的目的,從而穩(wěn)定怠速,并達(dá)到理想的怠速轉(zhuǎn)速。
怠速調(diào)節(jié)器的作用是利用系統(tǒng)供給的步進(jìn)信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換控制,使轉(zhuǎn)子可以正轉(zhuǎn),也可以反轉(zhuǎn),從而使閥芯進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)以達(dá)到調(diào)節(jié)旁通空氣道截面的目的,從而穩(wěn)定怠速,并達(dá)到理想的怠速轉(zhuǎn)速。
1.汽油指示器它是通過液位傳感器實(shí)現(xiàn)的,該傳感器將液位轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),并且可以很容易地從儀器中讀取。
2.水溫傳感器水溫傳感器可以在水溫過高或過低時(shí)報(bào)警,也可以直接從顯示儀表上讀取。
3.車?yán)镉锌照{(diào)車內(nèi)空調(diào)由安裝在車內(nèi)的溫度傳感器控制。溫度傳感器有一個(gè)溫度設(shè)置,當(dāng)溫度過低時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),當(dāng)溫度超過時(shí)自動(dòng)冷卻。
4.刮水器傳感器刮水器通過傳感器感應(yīng)雨水的大小,從而控制刮水器的頻率。也就是說雨大的時(shí)候吹的快,雨小的時(shí)候吹的慢。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)各種傳感器用于將進(jìn)氣、冷卻水溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速和減速轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并發(fā)送到控制器??刂破鲗⑦@些信息與存儲(chǔ)的信息進(jìn)行比較,并在精確計(jì)算后輸出控制信號(hào)。EMS不僅可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)化油器精確控制供油,還可以控制點(diǎn)火提前角和怠速空氣流量,大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
6.控制系統(tǒng)原理踏板信息通過安裝在加速踏板上的踏板傳感器傳輸?shù)诫娮涌刂破髦械挠烷T控制模塊。節(jié)氣門控制模塊通過一定的處理程序計(jì)算節(jié)氣門開度,驅(qū)動(dòng)DC電機(jī)完成節(jié)氣門進(jìn)氣道面積的調(diào)節(jié),從而控制進(jìn)氣量,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的進(jìn)氣要求。
7.爆震傳感器功能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的振動(dòng),以便電子控制器識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)爆震狀況。原理:爆震傳感器是振動(dòng)加速度傳感器。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上,可以安裝一個(gè)或多個(gè)。傳感器的敏感元件是壓電晶體。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)通過傳感器中的質(zhì)量傳遞給晶體。壓電晶體由于接收質(zhì)量的振動(dòng)產(chǎn)生的壓力,在兩個(gè)極面上產(chǎn)生電壓,并將振動(dòng)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)輸出。
8.怠速調(diào)節(jié)器功能設(shè)置怠速旁通空氣通道,通過改變通道的截面積來影響旁通風(fēng)量,從而實(shí)現(xiàn)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制。
9.氧傳感器的功能測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量,以確定汽油和空氣是否完全燃燒。電子控制器根據(jù)該信息,實(shí)現(xiàn)針對(duì)過量空氣系數(shù)λ=1的閉環(huán)控制,以保證三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)廢氣中的HC、CO、NOX污染物具有最大的轉(zhuǎn)化效率。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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