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長(zhǎng)沙 奔馳E級(jí)新能源最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-03-04 12:25:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】編輯從長(zhǎng)沙多家奔馳經(jīng)銷商處了解到,目前奔馳E級(jí)新能源詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.76萬(wàn) - 51.76萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬(wàn) - 51.76萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.83萬(wàn) - 51.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.83萬(wàn) - 51.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬(wàn) - 52.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬(wàn) - 52.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬(wàn) - 52.19萬(wàn)
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2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬(wàn) - 52.19萬(wàn)
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2020款 E 300 e L 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 51.76萬(wàn) - 51.76萬(wàn)
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2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬(wàn) - 51.76萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?湖南華星錦業(yè)奔馳多市售多市 電話:4008198647
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2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 51.76萬(wàn) - 51.76萬(wàn)
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2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬(wàn) - 52.19萬(wàn)
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2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車 52.19萬(wàn) - 52.19萬(wàn)
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2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車 52.19萬(wàn) - 52.19萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳E級(jí)新能源車頭看起來(lái)頗具大方的感覺,梯形格柵采用黑色飾物裝飾,整體看上去穩(wěn)重大方。

  這款車車身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

  奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,并飾以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奔馳E級(jí)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率122馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩440?!っ?。

奔馳E級(jí)新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@007黑馬說道:“操控不佳,輔助功能不強(qiáng),全都被削弱了,除了丐版,別無(wú)他物?!?/p>

網(wǎng)友@xuxian0409說道:“設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)很多,里面的材料也不錯(cuò),老婆喜歡就買吧?!?/p>

網(wǎng)友@pegbbert說道:“后備箱有點(diǎn)淺, C級(jí)車有專門的卡槽,我覺得很方便實(shí)用。除此之外,沒有任何問題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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