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　　【太平洋汽車】經(jīng)典?？怂固脊薜淖饔檬俏掌退a(chǎn)生的蒸汽，保持油箱的穩(wěn)定性。碳罐也是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)中的一部分，是為避免汽車發(fā)動機在停止運轉時燃油蒸汽進入大氣中，這一裝置不但降低汽車尾氣的排放，同時也降低汽車油耗。

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　　汽車的活性碳罐通常被設計成一個長條“盒子”，連接在油箱和引擎進氣岐管之間。不同車型的碳罐電磁閥樣子不一樣，但是他們的作用都是一樣的。

　　“盒子”設有進氣口和排氣口，通常設計在同一側。在碳罐的內部設計成兩個或三個腔體，用來增加油氣通過的路徑以達到更好的吸附和脫附效率。腔體內裝滿了經(jīng)過特殊工藝制成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭。碳罐的進氣口連接來自油箱的管路，排氣口套上電磁閥連接到引擎進氣岐管。

　　碳罐壞了的表現(xiàn)發(fā)動機啟動困難（碳罐電磁閥常開）：由于碳罐電磁閥自始至終都是開啟狀態(tài)，所以進氣管內的空氣也便會充滿著油蒸氣，而當發(fā)動機啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發(fā)動機的啟動困難，甚至熄火。

　　油蒸氣外泄（碳罐電磁閥常關）：由于碳罐電磁閥自始至終都是關閉狀態(tài)，碳罐吸附儲存的油蒸氣便無法排出，從而導致油箱內壓力增高，并最終使油蒸汽從油箱蓋泄壓閥處外泄。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）