【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】本田CR-V新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）是本田旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，上海市本田經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) - 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿智版 27.38萬(wàn) - 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田CR-V新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，屬于非常耐看的類(lèi)型。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)十分新潮，采用飄逸的線條，設(shè)計(jì)非常吸引眼球。

　　本田CR-V新能源內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　本田CR-V新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84km。

本田CR-V新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dust18200說(shuō)道：“加速非常順暢！動(dòng)力滿(mǎn)足日常家用出行！加速引擎也會(huì)介入！”

網(wǎng)友@ffdbbmm說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)比308要容易得多。在高速上，車(chē)道輔助和 ACC還是很好用的?！?/p>

網(wǎng)友@carduke198485說(shuō)道：“按鍵式換擋機(jī)構(gòu)非常獨(dú)特，習(xí)慣了以后使用起來(lái)也挺方便的。唯一的問(wèn)題，就是整體布局很老套，一點(diǎn)新意都沒(méi)有。中控臺(tái)的觸控反應(yīng)不是很快，有時(shí)候會(huì)卡住，就像安卓手機(jī)幾年前一樣，不夠流暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）