插電式混動(dòng)車好不好
優(yōu)點(diǎn):
1、節(jié)油效果好,混合動(dòng)力汽車是“節(jié)油”的最大特點(diǎn),市場(chǎng)上銷售的混合動(dòng)力汽車,200H混合動(dòng)力車型對(duì)汽車的反應(yīng)最為良好。
2、與插電式混合動(dòng)力車型相比,在目前充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不完善的前提下,購(gòu)買和使用油電混合動(dòng)力汽車更方便、操作方便,同時(shí),油電混合動(dòng)力車型的壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力車;
缺點(diǎn):
1、能選擇的車型少,在目前汽車企業(yè)中可以選擇幾種車型,豐田是第一家大力發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)的企業(yè),目前銷售的混合動(dòng)力車型有凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、普銳斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和雷克薩斯CT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)200H。獨(dú)立品牌包括長(zhǎng)安、奇瑞、上汽榮威等獨(dú)立品牌都推出了混合動(dòng)力車型,不幸的是,SE車型不僅在市場(chǎng)上“閃盤”,更是停在租車、商務(wù)車領(lǐng)域,在市場(chǎng)上,可供消費(fèi)者選擇的型號(hào)很少。
2、高車價(jià)補(bǔ)貼低,車價(jià)也是影響混合運(yùn)動(dòng)普及的重要因素,盡管市場(chǎng)份額在縮小,但混合動(dòng)力車型比類似配置的汽油車要貴得多,維修成本高,雖然維修成本與汽油版車型相同,但維修成本會(huì)高于普通車,特別是電池,一旦保修期過(guò)后損壞,價(jià)格昂貴。
混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)測(cè)專題:混動(dòng)時(shí)代,市售混動(dòng)系統(tǒng)高原高寒高強(qiáng)度五千公里大橫評(píng),匯集傳祺影豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)、本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)e:HEV、理想L8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等多款車型,數(shù)十項(xiàng)評(píng)測(cè)項(xiàng)目,快來(lái)點(diǎn)擊查看各品牌代表車型的真實(shí)表現(xiàn)。
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