俊風(fēng)E11K 參考價(jià)：15.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

現(xiàn)在新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的占比已經(jīng)越來(lái)越高。但是對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，20多萬(wàn)的價(jià)格也讓很多消費(fèi)者望而卻步。這個(gè)時(shí)候，價(jià)格實(shí)惠的小型純電動(dòng)SUV就成了比較合適的選擇。比如東風(fēng)新能源EX1的2022品質(zhì)版官方指導(dǎo)價(jià)為4.97萬(wàn)元。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的價(jià)格還是比較親民的。那么，維護(hù)的成本又是。讓讓我們看看下面的數(shù)據(jù)就知道一二了。

首先，讓讓我們來(lái)談?wù)劚ｋU(xiǎn)的費(fèi)用。由于新能源汽車(chē)的影響，這款車(chē)不不用交旅游稅，買(mǎi)950元就行s強(qiáng)制保險(xiǎn)，必要的費(fèi)用相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。另外，商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)用也不算太高，100萬(wàn)元的第三者險(xiǎn)1917元，車(chē)損險(xiǎn)因?yàn)槠鋬r(jià)格也只有1175元。加上責(zé)任險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等其他費(fèi)用，這輛車(chē)的商業(yè)保險(xiǎn)價(jià)格約為3785元，每年保險(xiǎn)支出為4735元。

相比燃油車(chē)的油耗，用電的成本自然少很多，而且這款車(chē)的電機(jī)功率只有33kW，耗電輸出也比較低。我們?cè)诨旌隙萝?chē)的市區(qū)行駛，同時(shí)增加了1/3的高架路段，百公里實(shí)測(cè)電池約為10.1kWh，電費(fèi)方面，該車(chē)電池容量為26.8kWh，支持快充。在不同的時(shí)間，充電成本完全不同。如果高峰時(shí)段充電成本較高，1度電價(jià)格在1元左右，低峰時(shí)段價(jià)格在0.5元左右，不同地區(qū)情況不同。

以快充的價(jià)格為例。一度電收費(fèi)0.92元左右。如果充滿電，大概需要24元。如果使用慢充，價(jià)格會(huì)更低?；旧?3塊錢(qián)就能把電池充滿。這款車(chē)實(shí)際續(xù)航里程270公里左右，每個(gè)月只用于日常通勤。如果按1000公里里程計(jì)算，快充每月電費(fèi)約92元。如果慢充，價(jià)格差不多減半。

維護(hù)成本很低。除了首保，每7500公里會(huì)對(duì)車(chē)進(jìn)行一次保養(yǎng)，這些都是基本項(xiàng)目，比如常規(guī)檢查、更換制動(dòng)液等。加上工時(shí)費(fèi)，價(jià)格也在200左右。其實(shí)平均每個(gè)月都可以忽略。

純電動(dòng)汽車(chē)的用車(chē)成本相對(duì)較低，主要是功耗方面。燃油車(chē)每月油費(fèi)差不多在1000元左右。如果里程數(shù)更高，價(jià)格也會(huì)更高，而純電動(dòng)汽車(chē)的耗電量要低很多，所以整車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本顯然要低很多。粗略算一下，這車(chē)一個(gè)月的費(fèi)用大概在400-500元左右。純電動(dòng)汽車(chē)雖然在用車(chē)上相對(duì)經(jīng)濟(jì)，但在保值率上與燃油車(chē)形成對(duì)比。期限長(zhǎng)的電車(chē)在市場(chǎng)上保值率很低，很多二手車(chē)商到期不愿意回收。那么這種車(chē)的命運(yùn)就只有等待報(bào)廢了。

如果從這個(gè)角度來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)的低成本最終會(huì)被賣(mài)車(chē)時(shí)的回收價(jià)格所吞噬。總的來(lái)說(shuō)，整個(gè)用車(chē)過(guò)程的總成本和燃油車(chē)相差不大。我們通常所說(shuō)的汽車(chē)成本低，只是在使用過(guò)程中相對(duì)較低，但是在賣(mài)車(chē)的時(shí)候，這個(gè)成本就會(huì)被填補(bǔ)。如果是你，你會(huì)選擇這輛車(chē)作為交通工具嗎？