無法啟動

原因分析：

1.電壓太低；

2.2號。ECU未通電或損壞；

3.空氣流量計；

4.無法建立定時同步；

5.油泵和油軌故障。

維護治療：

1.電池電壓不夠，低于6V。

起動機轉速太低，ECU供電電壓太低。

2.2號。ECU未通電或損壞。

檢查主繼電器是否有卡嗒聲，或者拔下水溫傳感器的插頭，檢查插頭是否有5V電壓。

3.空氣流量計后端進氣管是否脫落(如下圖所示)？

4.不能建立正時同步，以確保曲軸和凸輪軸之間的同步信號正確。這里的管道脫落了。

(1)P0335無曲軸信號，P0336有曲軸信號錯誤：

檢查曲軸位置傳感器連接器是否松動或接觸不良。連接器與A07、A12和A27之間是否短路或開路。

測量曲軸位置傳感器的電阻是否為900(實際電阻與環(huán)境溫度有關)。測量曲軸位置傳感器和信號輪之間的間隙是否在0.5和1.5毫米之間.飛輪信號齒之一是否損壞。連接器和傳感器之間是否存在接觸不良的可能性。

(2)P0340無凸輪軸信號，P0341凸輪軸信號錯誤：檢查凸輪軸位置傳感器接插件是否松動或接觸不良。連接器與A11、A20和A50之間是否短路或開路。

測量凸輪軸位置傳感器和信號輪之間的間隙是否在0.5和1.5毫米之間.

(3)如果沒有故障碼，用示波器檢查兩者的波形(信號可能不正確，但ECU不報錯)。

5.機油泵、燃油軌傳感器、噴油器故障(診斷儀讀取故障碼)；

(p0253計量單元控制線對地短路，P0254計量單元控制線對高電平開路。測量進油計量比例電磁閥的電阻值是否在2.5左右，與ECU的連接電路是否正常。

(2)2)p 0193軌壓傳感器輸出電壓高于上限(接線開路或對高電平短路)，P0192軌壓傳感器輸出電壓高于下限(接線對地短路)。檢查共軌壓力傳感器和ECU之間的連接電路是否正常。當點火開關處于on位置時，用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，共軌壓力傳感器輸出的信號電壓值為0.49V V.

注意：禁止用萬用表測量軌壓傳感器的電阻！

(3)如果沒有故障碼，檢查油泵是否供油(提示：這種情況比較少見)。拆下機油泵的高壓出油管，用起動機拖動發(fā)動機，檢查機油泵的油是否直線流出。如果出油量很少(相對正常的車輛)甚至不出油，就極有可能判斷機油泵故障。

維修人員在維修時不僅要讀取故障代碼，還要充分利用診斷儀的數(shù)據(jù)流，看是否有異常。例如，燃油系統(tǒng)可以通過讀取軌壓數(shù)據(jù)流來檢查軌壓是否能在10 ~ 15秒內建立并大于25MPa。