【太平洋汽車(chē)】液力變矩器導(dǎo)環(huán)作用具有導(dǎo)流作用，可以控制液體的流動(dòng)方向。在增加了導(dǎo)輪的液力變矩器中，自動(dòng)變矩器油從渦輪流入導(dǎo)輪后方向會(huì)改變，當(dāng)油液再流回到泵輪時(shí)，其流動(dòng)方向變得與泵輪運(yùn)動(dòng)方向相同，這就加強(qiáng)了泵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，進(jìn)而也就增大了輸出轉(zhuǎn)矩。

　　液力變矩器導(dǎo)環(huán)的作用是在導(dǎo)輪總成中，如果單向離合器工作，液力變矩器則起變矩器作用，從而增加扭矩的輸出，如果單向離合器不工作（導(dǎo)輪反轉(zhuǎn)），此時(shí)變矩器起到了耦合器的作用，導(dǎo)輪位于渦輪和泵輪之間，是變矩元件。

　　液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪三個(gè)基本元件以及變扭器殼體組成。液力變矩器通常只出現(xiàn)在傳統(tǒng)自動(dòng)擋車(chē)型中。

　　1、液力變矩器工作原理：液力變矩器泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出端飛輪連接，渦輪與變速器輸入軸連接，導(dǎo)輪在泵輪和渦輪之間，導(dǎo)輪通過(guò)導(dǎo)輪固定套同樣固定在變速器殼體。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)，泵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)攪動(dòng)液力變矩器內(nèi)液壓油，受到液壓油攪作用的渦輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并將動(dòng)力傳遞到變速器。導(dǎo)輪的作用是增強(qiáng)渦輪的輸出扭矩。

　　2、液力變矩器的作用：起到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接或斷開(kāi)的作用。手動(dòng)擋變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)離合器連接，離合器實(shí)現(xiàn)了變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的連接或斷開(kāi)。液力變矩器的作用類(lèi)似于離合器，并實(shí)現(xiàn)了變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的柔性連接，動(dòng)力總成工作也更加平順。

　　液力變矩器屬于耦合器的一種，也可以叫做液力耦合器，耦合的介質(zhì)是液壓油。拆裝液力耦合器首先從動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置中脫離開(kāi)來(lái)，把液力耦合器內(nèi)部液壓油釋放，松動(dòng)法蘭盤(pán)即可將泵輪、導(dǎo)輪和渦輪分解。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）