北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)則抖動(dòng)
2019款北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車,行駛里程約32000km,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),7速干式動(dòng)力換擋。用戶s反饋:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論冷熱都在抖,而且能在幾個(gè)修理廠大修,更換火花塞,清洗節(jié)氣門,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置后不排除,所以來(lái)我們店檢查。
檢查分析:維修人員了解到該車一直在正常保養(yǎng),沒(méi)有在不正規(guī)加油站加油。維修人員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)嚴(yán)重;在對(duì)車輛進(jìn)行基本檢查后,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,因此建議用戶將車輛留在店內(nèi),以便準(zhǔn)確了解車輛故障的癥狀。
第二天早上維修人員給車降溫,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng),1分鐘后還在抖動(dòng)。如果正常的車在冷的時(shí)候抖動(dòng),這個(gè)時(shí)候應(yīng)該就恢復(fù)正常了。用故障診斷儀測(cè)試時(shí),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障代碼;查發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流,車熱時(shí)怠速660 r/min,怠速波形也趨于直線,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),當(dāng)抽出油尺的一半使其自由放置時(shí),可以看到油尺擺動(dòng)嚴(yán)重;此時(shí)軸承內(nèi)部的橡膠墩也在擺動(dòng),說(shuō)明有抖動(dòng)。坐進(jìn)車?yán)锟梢愿杏X(jué)到明顯的抖動(dòng),尤其是腳下的底盤抖動(dòng);握著方向盤,我沒(méi)有感覺(jué)不到明顯的抖動(dòng),說(shuō)明問(wèn)題出在支架上。對(duì)軸承的檢查表明,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的軸承被撬動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯減小(圖1)。
故障排除:拆下軸承檢查,未發(fā)現(xiàn)損壞(圖2)。疑似發(fā)動(dòng)機(jī)定位故障,抬起發(fā)動(dòng)機(jī)重新確定支架位置,緊固后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),抖動(dòng)消失。
回顧與總結(jié):汽車故障很少,沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故,而且服役時(shí)間不長(zhǎng),但是發(fā)動(dòng)機(jī)s重心偏移,導(dǎo)致抖動(dòng)。所以只能通過(guò)舉升發(fā)動(dòng)機(jī),重新定位,緊固來(lái)解決。
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