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唐新能源前臉風(fēng)格走了冷酷路線,大嘴式格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足。
這款車車身尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)給人一種十分冷峻的感覺,線條設(shè)計(jì)使得視覺感受比較動(dòng)感年輕。
唐新能源內(nèi)飾顯得非常文雅,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并采用黑色飾板修飾,雖不華麗,但十分耐看。
唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩380牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81Km。
唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“尊貴版內(nèi)飾翻皮毛絨,是不是不如尊榮的高檔?。俊?/p>
網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“除了18電時(shí)冷啟動(dòng)(兩周沒開動(dòng))有點(diǎn)像虧電dmp,其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有時(shí)候不穩(wěn)定,顯示901,滿油滿電也是顯示910”
網(wǎng)友@core030說道:“反正我現(xiàn)在想想,在高速行駛的時(shí)候,體積感特別強(qiáng),完全沒有那種無力感,也沒有動(dòng)力不夠用的表現(xiàn),它的整體乘坐舒適性,以及加速的表現(xiàn)也很厲害,所以這也是我對(duì)這款車的認(rèn)可,我覺得只要能持續(xù)動(dòng)力輸出,在高速上輕松超車就不錯(cuò)了,目前這款唐新能源的轉(zhuǎn)向確實(shí)比我想象的要輕,屬于比較容易操控的那種車,操控性真的很強(qiáng),而且現(xiàn)在可能開的車越來越多,感覺在駕駛過程中整個(gè)轉(zhuǎn)向精度也很好,轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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