【太平洋汽車】正時鏈條噴油嘴的作用是協(xié)調配氣機構點火時間，定時、定量地把汽油注入缸內(nèi)，這樣火花塞點火后車輛就能產(chǎn)生動力了，沒有缸內(nèi)直噴技術的車噴油嘴安裝在進氣管內(nèi)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油嘴則直接安裝在氣缸外部，噴油嘴的好壞影響到燃油的霧化程度，霧化程度越高車輛的燃燒效率也就越高。

　　正時皮帶與正時鏈條正時皮帶是發(fā)動機凸輪軸和曲軸的連接件，當發(fā)動機從靜止由起動機轉動曲軸，正時皮帶便也開始了忙碌的工作，通過與曲軸的配合，來調節(jié)發(fā)動機進、排氣門開啟或關閉的時間，以保證氣缸能夠正常的吸氣和排氣。確保時間精準的功臣要屬正時鏈條上的幾個明顯的標志，按照嚴格的技術要求和工藝標準安裝后，便可以實現(xiàn)曲軸和凸輪軸間的良好配合，來確定進、排氣門何時開啟何時關閉，來完成燃料化學能向曲軸動能的轉變。

　　橡膠材質的正時皮帶隨著工作時間的增長，容易發(fā)生磨損或老化，使皮帶接觸面發(fā)生較大的形變。如若長期不更換，皮帶很容易發(fā)生跳齒或斷裂的現(xiàn)象，導致發(fā)動機不能正常工作，便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車的情況。因此為了安全，一定要按照廠家的要求，在規(guī)定周期內(nèi)對皮帶進行更換。

　　不過隨著造車技術水平的發(fā)展，部分發(fā)動機的皮帶已被鏈條所替代。正時鏈條由強度較大的鋼材制成，眾所周知，金屬的強度要遠遠大于橡膠，這就使其變形程度大大降低，跳齒和斷裂的現(xiàn)象發(fā)生的幾率微乎其微。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）