【太平洋汽車(chē)】前減震緩沖塊的作用是：1、緩沖，減少車(chē)體的震動(dòng)，降低行駛噪音。2、讓車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)定。3、保護(hù)減震器懸掛系統(tǒng)，延長(zhǎng)汽車(chē)減震使用壽命，防止顛簸過(guò)大而引起的減震簧油封的損壞。

　　減震器的作用就如它名字般容易理解，就是“減震”。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于新車(chē)，減震緩沖膠塊起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當(dāng)減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而反應(yīng)不靈敏，很容易引發(fā)事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復(fù)雜和不菲價(jià)格。不同結(jié)構(gòu)的減振器的緩沖塊作用有些不同。一起來(lái)看下汽車(chē)減震器上的緩沖膠塊有什么作用吧。

　　汽車(chē)減震器上的緩沖膠塊有什么作用——簡(jiǎn)介緩沖膠是一種高彈性高韌度的橡膠類(lèi)制品，屬汽車(chē)改裝類(lèi)配件。用來(lái)安裝在汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的螺旋彈簧處，主要起到緩沖避震作用并對(duì)避震器起到保護(hù)。

　　功能簡(jiǎn)介。

　　（1） 全面提高駕乘平穩(wěn)性，增強(qiáng)駕駛舒適感，享受駕駛樂(lè)趣；

　?。?） 能夠有限減弱車(chē)身震動(dòng)，吸收懸掛系統(tǒng)的噪音；

　?。?） 解決彈簧疲軟問(wèn)題，提高車(chē)身0.2-0.3厘米，但不能有效提高承載能力；

　　（4） 有限緩沖和吸收崎嶇路面導(dǎo)致的瞬間壓力，避免減震系統(tǒng)受損（敬告：超過(guò)限制將損壞減震系統(tǒng)）。

　　汽車(chē)減震器上的緩沖膠塊有什么作用——關(guān)于緩沖膠功能作用的誤區(qū)與疑問(wèn)如果是已經(jīng)疲軟的彈簧，每當(dāng)受壓時(shí)車(chē)身會(huì)降得很低，那么通過(guò)安裝緩沖膠可以對(duì)彈簧起到支撐和緩解壓力，這種情況可以理解為能夠提高車(chē)身高度。通常是0.2-0.3厘米或更多些，具體取決于彈簧間距和彈簧疲軟程度等等。

　　但如果是新的彈簧，正常情況下是不能也不需要提高車(chē)身高度的，除非所安裝的緩沖膠規(guī)格大于彈簧間距，出現(xiàn)某段彈簧被緩沖膠強(qiáng)行頂起的情況，這種是不正確的。所以，請(qǐng)務(wù)必選擇與彈簧間距相匹配的緩沖膠型號(hào)。

　　降低噪音首先需要明確一點(diǎn)，緩沖膠并不是消音器，它并不像某些商家所宣傳的“降低80%的噪音”、“降低40%的噪音”，那些說(shuō)法明顯是并不科學(xué)不全面的。然而，需要認(rèn)同的是，緩沖膠確實(shí)可以在一定程度上降低噪音（視乎具體情況而論）。例如：某些車(chē)在裝載重物或行駛崎嶇路段時(shí)，懸掛系統(tǒng)及周邊位置時(shí)常出現(xiàn)摩擦碰撞之聲，當(dāng)安裝緩沖膠之后就解決了此類(lèi)問(wèn)題，并相對(duì)地吸收了周邊的某些噪音。或者更簡(jiǎn)單地講，緩沖膠既然改善了行駛中的平穩(wěn)性、舒適性，那么原有的某些相關(guān)噪音自然會(huì)得以略微降低。

　　提高承載就絕大部分的情況而言，這是一個(gè)很大的誤區(qū)。我們通常有過(guò)這樣的經(jīng)歷，當(dāng)車(chē)子裝載比較重的貨物時(shí)，車(chē)體降得很低（彈簧被壓縮），就連過(guò)減速帶時(shí)都得小心翼翼；當(dāng)安裝了緩沖膠之后，緩沖膠在彈簧中部起到支撐與緩解作用，裝同樣重量的貨物時(shí)車(chē)體不會(huì)被壓得那么低（堅(jiān)硬的膠塊阻擋在避震彈簧中間，彈簧間距較大的更加明顯），換言之，在緩沖膠未損壞前可以有限提高承載能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）