【太平洋汽車】牽引力控制系統(tǒng)的作用是在汽車加速時自動地控制驅動力，以便使輪胎的滑動量處于合理的范圍之內，從而保持汽車行駛的穩(wěn)定性，這和防抱死制動系統(tǒng)的作用大同小異，防抱死制動系統(tǒng)的作用是防止輪胎抱死，提高汽車制動時的行駛穩(wěn)定性。

　　牽引力系統(tǒng)的作用是在汽車加速時自動地控制驅動力，以便使輪胎的滑動量處于合理的范圍之內，從而保持汽車行駛的穩(wěn)定性，這和防抱死制動系統(tǒng)的作用大同小異，防抱死制動系統(tǒng)的作用是防止輪胎抱死，提高汽車制動時的行駛穩(wěn)定性。

　　汽車牽引力控制系統(tǒng)技術的應用近年來采用牽引力控制系統(tǒng)的汽車越來越多。牽引力控制系統(tǒng)TractionControl System，簡稱TCS。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時，加速需要驅動力，轉彎需要側向力。這兩個力都來源于輪胎對地面的摩擦力，但輪胎對地面的摩擦力有一個最大值。在摩擦系數很小的光滑路面上，汽車的驅動力和側向力都很小。

　　當制動時車輪抱死，汽車不僅僅失去轉向操縱性能。如果在起步時猛加速，同樣的情況也會出現。作為ABS系統(tǒng)的補充，電控牽引力控制已經開啟成功。這種控制系統(tǒng)防止起步或行駛中急加速時出現的車輪滑轉。這樣，可使在滑轉的單個車輪受到強行制動。假如兩個或所有車輪滑轉，通過控制發(fā)動機的發(fā)動機的方式來減小驅動力距。牽引控制被稱為ASR或TRC。

　　1、什么是汽車牽引力控制豐田公司把ASR稱作牽引力或驅動力控制系統(tǒng)，常用TRC—Traction ControlSystem表示，其他公司一般簡稱TCS）TCS又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。

　　同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。

　　TCS就是針對此問題而設計的。

　　牽引控制主要功能如下：

　　（1）保持操縱穩(wěn)定性

　?。?）減輕橫擺力距的影響。

　　（3）所有轉速下提供最佳驅動力。

　　（4）減輕駕駛員勞動強度

　?。?）良好的牽引控制系統(tǒng)的主要優(yōu)點如下：

　?。?）改善牽引力

　?。?）在附著系數小的路面上，具有更好的安全性和穩(wěn)定性。

　?。?）減小了駕駛員的負擔。

　?。?）增加了輪胎的使用壽命。

　?。?0）在轉彎和繞過墻角時，無車輪滑轉現象。

　　在許多情況下，自動控制系統(tǒng)能夠比駕駛員更快更精準地進行干預。這樣，在駕駛員不能適應情況變化時，使車輛穩(wěn)定性得到保持。

　　2、汽車牽引力控制的作用牽引力控制系統(tǒng)的作用是：在汽車加速時自動地控制驅動力，以便使輪胎的滑動量處于合理的范圍之內，從而保持汽車行駛的穩(wěn)定性。這和防抱死制動系統(tǒng)的作用大同小異，防抱死制動系統(tǒng)的作用是防止輪胎抱死，提高汽車制動時的行駛穩(wěn)定性。

　　牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機。

　　利用計算機檢測4個車輪的速度和轉向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪輪胎的滑轉率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）