【太平洋汽車】自動變速器油液的作用是保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，在自動變速箱和扭矩轉(zhuǎn)換器中裝有液力變矩器、齒輪機構(gòu)、液壓機構(gòu)、離合器和渦輪傳動裝置等，這些機構(gòu)均用同一種油作為潤滑和傳送能量，所以自動變速箱液必須具有多種功能和性能要求。

　　變速器是車輛的傳動系，起著承前啟后的作用，因為變速器使用時間長，所以也需要保養(yǎng)和維護，如果很多人保養(yǎng)變速箱，就會出現(xiàn)更換變速箱油后變速箱損壞的問題，說到這里，還是以傳統(tǒng)的AT變速箱為例。

　　變速箱在更換變速箱油時必須滿足幾個條件，首先是變速箱油要在合理的范圍內(nèi)，其次是變速箱要注意油溫，手動變速箱也是一樣，雖然手動變速箱沒有油溫，但是油的粘度也決定了車輛的性能，如果汽車使用時間長了，傳動油會變得黏稠。

　　打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片這也會引起傳動液壓的變化，自動變速箱油不同于機油，同一種機油只要符合要求可以用于不同的發(fā)動機，自動變速箱油的要求更高，保證潤滑只是基本目標，還需要適應自動變速箱離合器片的摩擦特性，保證油壓，因此如果自動變速箱油選擇不當。

　　傳輸性能將下降，無論變速箱是新的還是舊的，這都是一樣的。舊車換變速箱油固然是好事，但變速箱經(jīng)常因換油而損壞，尤其是對于里程高、壽命長的老款車型，甚至是從未換過變速箱油的老款車型，更換變速箱油很可能會導致變速箱油全部換新。

　　打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片變速箱只是大修而已，您需要更換舊車的變速箱油嗎？當然是要換的，因為當車子行駛的公里數(shù)不斷增加的時候，變速箱里面的臟東西會越來越多，變速箱油也會越來越黏稠。

　　制造商的維護手冊還指出，自動變速箱需要定期更換變速箱油，6萬公里換變速箱油的車型，可以用自行車換，換的徹底，一般不會出問題，每次都要更換油底殼，因為它有濾芯。

　　打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片行駛10萬公里的車型，建議換重力，和換機油一樣，打開放油螺絲后，讓機油流出，漏多少就加多少，換了回去跑10000公里再換，切記不要在高里程車型上使用再循環(huán)器，因為里程越長，機油粘度會不同，油泥也會越多。

　　使用再循環(huán)器時，污泥很容易移位并滯留在縫隙中，這很容易損壞變速箱，自動變速箱油是一種標準的液壓油，它使用油來傳輸液壓，然后，當變速箱油開始變得黏稠時，傳輸?shù)囊簤簳l(fā)生變化。

　　打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片但是變速箱的閥體本身就有一種自適應功能，應該叫自偏修正，閥體傳遞的液壓可根據(jù)油液粘度的不斷變化而變化，以達到正確的開關定時，不管是什么類型的變速箱，只要更換齒輪油，都需要注意油的粘度，油的粘度問題會導致變速箱閥體適應性差。

　　變速箱的閥體雖然有自適應功能，但也叫偏差修正，閥體傳遞的液壓可根據(jù)油液粘度的連續(xù)變化而變化，以實現(xiàn)駕駛員接合和分離車輛所需的正確時間，變速器很復雜，不管是AT/DCT/CVT，變速器里都有一個離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）