【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？濟(jì)南寶悅行寶馬全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)寶馬1系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.28萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?濟(jì)南寶悅行寶馬多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 120i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) ↓3.98萬(wàn) 15.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) ↓4.48萬(wàn) 17.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) ↓4.88萬(wàn) 19.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) ↓5.28萬(wàn) 21.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬1系前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕，配合鍍鉻飾物，讓外觀(guān)看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4462/1803/1446mm，軸距2670mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)非常動(dòng)感，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Ucar1466說(shuō)道：“前排的空間還可以，后排的空間比較小，只適合小孩子坐?！?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車(chē)說(shuō)道：“黑色內(nèi)飾，高端大氣上檔次，摸起來(lái)有皮的感覺(jué)，中控臺(tái)偶爾異響，音箱系統(tǒng)可以滿(mǎn)足一般聽(tīng)著的需求，熱愛(ài)HI-FI音樂(lè)者建議加裝哈曼卡頓?！?/p>

網(wǎng)友@xtxb0223說(shuō)道：“雖然是前驅(qū)平臺(tái)，操控不如后驅(qū)，但 bmw的調(diào)校還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）