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深圳金達(dá)福永哈弗店?炮最高讓3200元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-11 14:48:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 19.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版 20.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 9.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 10.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.28萬(wàn)
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2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 10.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 12.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 12.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  炮車(chē)頭采用了精簡(jiǎn)的線(xiàn)條,顯得十分簡(jiǎn)練,配合多幅式中網(wǎng),整體看上去非常干凈。

  該車(chē)車(chē)身尺寸5410/1934/1886mm,軸距3230mm。車(chē)側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺(jué),線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

  炮內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺(jué),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩360?!っ住?/p>

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@njkh2009說(shuō)道:“車(chē)子的尾箱設(shè)計(jì)是非常大的,不過(guò)這是應(yīng)用級(jí)別的工具車(chē),所以我感覺(jué)尾箱大應(yīng)該算是一個(gè)共通點(diǎn)吧!對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的部分還得回歸到車(chē)子的動(dòng)力方面,我選擇的是汽油版本的2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠提供相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。他的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)不像有些運(yùn)動(dòng)型車(chē)型調(diào)教的那么猛烈,但是每踩一次油門(mén),你都能感受到那種安全且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,而且哪怕在滿(mǎn)載的情況下,爬坡下坎什么的表現(xiàn)依舊突出。所以我對(duì)于我的愛(ài)車(chē)長(zhǎng)城炮最滿(mǎn)意的一點(diǎn)算是整車(chē)的動(dòng)力部分吧?!?/p>

網(wǎng)友@mvane說(shuō)道:“這車(chē)的油耗真心不高,目前的百公里油耗在10.5L左右,比我預(yù)想的要低不少,畢竟平日里開(kāi)車(chē)更多的時(shí)候還是在市區(qū),路上還經(jīng)常的堵車(chē),油耗會(huì)比跑高速要高一些,而炮這車(chē)自重又很重,排量也是2.0T的,所以目前10升多不到11升的油耗我還是很滿(mǎn)意的。如果單純跑高速的話(huà),這車(chē)的油耗還會(huì)降低不少,我跑過(guò)最低的一次是50多公里的短途高速,整個(gè)下來(lái)才平均百公里才8L油,非常給力?!?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說(shuō)道:“對(duì)于小炮這車(chē)的乘坐舒適性我自己還是很認(rèn)可的,它的座椅比較柔軟,不比公司的椅子差,車(chē)輛的空調(diào)效果還不錯(cuò),后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口,這一點(diǎn)還是比較貼心的,很多皮卡車(chē)后排都沒(méi)有考慮?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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