【太平洋汽車】燃油壓力調(diào)節(jié)閥作用是保證汽車油路中燃油壓力正常的部件。壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)部有一個(gè)隔膜，起到控制壓力閥開閉的作用。當(dāng)油壓低于一定值時(shí)，壓力閥關(guān)閉，油路中的壓力因油泵的壓力而增加。

　　燃油壓力閥也叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器是現(xiàn)代汽車的一個(gè)部件，屬于電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)。其作用是保障汽車油路中燃油壓力正常的部件。

　　燃油壓力調(diào)節(jié)器，一般裝在噴油嘴管軌的回油管側(cè)。其功用有兩個(gè)：

　　一是調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力，使系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定；

　　二是緩沖燃油泵供油時(shí)產(chǎn)生的壓力脈動(dòng)和噴油器斷續(xù)噴油引起的壓力波動(dòng)。

　　燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理是當(dāng)油壓高過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，高壓燃油會(huì)頂動(dòng)膜片上移，球閥打開，多余的燃油會(huì)經(jīng)回油管反流油箱；當(dāng)壓力低過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，彈簧會(huì)下壓膜片將球閥關(guān)閉，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。

　　壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個(gè)膜片，起到控制壓力閥打開關(guān)閉的作用，油壓低于一定值時(shí)，壓力閥關(guān)閉，由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加，當(dāng)增加到超過規(guī)定壓力后，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）