左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的作用
【太平洋汽車】左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的作用是用來輔助左轉(zhuǎn)司機轉(zhuǎn)彎的,供左轉(zhuǎn)彎的車輛提前進入等待轉(zhuǎn)彎,減少等待的時間,加快車輛通過,避免產(chǎn)生交通擁堵,緩解交通壓力。
左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)和左轉(zhuǎn)引導(dǎo)線的區(qū)別:
1、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的作用是用來輔助左轉(zhuǎn)司機轉(zhuǎn)彎的,在我們轉(zhuǎn)彎等待期間,可以把車駛?cè)胱筠D(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),等綠燈亮起來時就可以過彎了。在方便司機的同時還能緩解交通壓力,最重要的一點是能讓單位時間內(nèi)通過更多的車輛,節(jié)省等待時間提高效率。一般左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)都會設(shè)置在路況復(fù)雜的十字路口;
2、左轉(zhuǎn)虛線又名左轉(zhuǎn)導(dǎo)向線,顧名思義其主要是起導(dǎo)向作用的而不起等待作用。因此車輛在左轉(zhuǎn)虛線內(nèi)是不能停留的,如果停留將會按照闖紅燈的處罰進行處理。在視野不清晰的情況下,左轉(zhuǎn)虛線被當成左轉(zhuǎn)導(dǎo)向線已經(jīng)不是什么稀奇事了;
3、左轉(zhuǎn)虛線和左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)除了功能上的區(qū)別之外,其樣式也是有區(qū)別的。最大的區(qū)別便是左轉(zhuǎn)虛線沒有停止線,而左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)在前方是有實線停止線的。其次左轉(zhuǎn)虛線一般會有文字提醒,一般在左轉(zhuǎn)虛線旁邊。我們在通過路口時應(yīng)該減速慢行,以免誤認左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)和左轉(zhuǎn)虛線,同時也能保證我們的行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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