【太平洋汽車網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從山西新大洋上汽大眾了解到最新報價信息，近期到店訂購途昂（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?山西新大洋上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓2.00萬 27.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓2.00萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓2.00萬 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓2.00萬 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓2.00萬 35.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓2.00萬 35.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓2.00萬 38.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓1.50萬 27.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓1.50萬 29.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.50萬 30.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.50萬 32.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.50萬 38.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓4.00萬 25.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓4.00萬 25.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓4.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓4.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓4.00萬 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓4.00萬 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↓4.00萬 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓4.00萬 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↓4.00萬 37.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓4.00萬 37.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓4.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓4.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓4.00萬 41.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 ↓4.00萬 41.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂前臉看起來頗具端莊的感覺，中網(wǎng)運用了雙幅式的設(shè)計，加上飾條，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車車身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　途昂內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，非對稱式中控臺輔以黑色鋼琴烤漆飾板，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“第一就是外觀，跟市面上上100級別SUV的相比，并不輸，前臉收不住霸氣，沖擊感很強，開起來，安全感不是一般車能給的。動力系統(tǒng)十分成熟，市場多年考驗，配件維修成本比較低廉，相對于入門豪華車和小眾車，空間是真的大，7坐車的，無論是把第三排的座椅翻起來，最后還是有空間放行李什么的，至于第三排身材嬌小的女性，或者是兒童長時間乘坐沒有問題，成年人的話，大腿懸空太多了，主要還是地臺太高的，后備箱也是，貌似SUV地臺都很高的，重點的行李抬起來還真有點費勁。停車的時候，跟旁邊的車一比，真是體格夸張，特別是拍照效果，沖擊力很大，非常爺們！前臉很方正，陽剛氣息很重”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚12138說道：“動力仁者見仁智者見智，剛開始擔心2.0T的發(fā)動機駕馭不了這么大車身，結(jié)果令我滿意，只有肉的人，沒有肉的車?！?/p>

網(wǎng)友@托托說道：“網(wǎng)格紋真皮座椅，看上去比較大氣，不太喜歡內(nèi)飾的塑料件材質(zhì)，感覺太一般了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）