德陽(yáng)順江汽車?凱美瑞最高降2.3萬(wàn)元?現(xiàn)車充足
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凱美瑞車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺(jué),配合鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
該車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條較為動(dòng)感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。
凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué),輔以銀色金屬飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。
凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“豐田全新的概念是帶來(lái)了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升,通過(guò)重心來(lái)減少橫向晃動(dòng),告訴行駛很穩(wěn)定,但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道:“外觀作為年輕人來(lái)說(shuō)還好,不算十分好看,但是爸媽都覺(jué)得ok,我是看上運(yùn)動(dòng)版的前臉的,X型的前臉看著挺好看,現(xiàn)在的這個(gè)是有點(diǎn)像鯨魚的感覺(jué);沒(méi)辦法,買它當(dāng)然是其混合動(dòng)力占了我們家選他的理由了,聽(tīng)說(shuō)很省油嘛,身邊又有同事是開雷凌雙擎,它的油耗也蠻低的,覺(jué)得未來(lái)也是一個(gè)主流的方向,所以就選擇了他了?!?/p>
網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“B級(jí)車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng),不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確,只是因車身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯(cuò),比起原來(lái)我開的幾輛A級(jí)車來(lái),確實(shí)有明顯的級(jí)差,其他B級(jí)開的少,不好比較。過(guò)溝坎或者減速板時(shí),感覺(jué)到的震動(dòng)是明顯過(guò)濾過(guò)了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐,不做評(píng)價(jià)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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