【太平洋汽車】汽車中央扶手的作用是為了讓駕駛員在長時間駕駛過程中，能夠有效地緩解駕駛員胳膊部位的疲勞，使駕駛員能夠長時間駕駛汽車胳膊部位不至于麻木、僵硬、酸痛。

　　中控臺扶手的作用是為了讓駕駛員在長時間駕駛過程中，能夠有效地緩解駕駛員胳膊部位的疲勞，使駕駛員能夠長時間駕駛汽車胳膊部位不至于麻木、僵硬、酸痛。

　　在傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾中，前排扶手區(qū)主要是用于操作桿和儲物箱的設計，但在智能座艙下，手扶區(qū)又增加了很多創(chuàng)新性的設計。旋鈕式+智能表面旋鈕式換擋已經(jīng)在路虎、捷豹等車中應用了很多年，而結(jié)合了智能表面的設計后，整車看上去就變得更加簡潔了，而其操作起來也變得更加方便。唯一不足的是，對于一些習慣使用操縱桿的人來說，旋鈕式換擋會有一些不習慣。

　　Bentley-EXP-100-GT除了旋鈕式換擋功能，旋鈕還充當了調(diào)節(jié)音量、導航、音樂控制和中控臺互動等諸多功能。比如，凱迪拉克Lyriq還采用了懸浮式中央扶手，扶手上的控制旋鈕采用了水晶質(zhì)感的設計，中控臺下部的旋鈕則可控制多媒體系統(tǒng)，看上去十分精致。

　　大眾ID VIZZION概念在其扶手區(qū)位置配備了語音功能，以實現(xiàn)其交互功能。

　　在寶馬i4中，中央控制面板用撥片式換檔按鈕取代了傳統(tǒng)的換擋桿，水晶iDrive控制旋鈕操作系統(tǒng)得到了保留，內(nèi)部能夠發(fā)光，在視覺效果上更顯精致。而寶馬ix在木質(zhì)表面中，集成了一些微動開關(guān)和玻璃的設計，并增加了音量切換功能。

　　標致 e-LEGEND中央?yún)^(qū)域配備了一塊兒觸摸屏，這款屏幕可以提供駕駛駕駛、駐車等功能。

　　現(xiàn)代Prophecy概念車用操縱桿代替了方向盤，操縱桿分別位于中控臺和駕駛位的門板上。

　　現(xiàn)代Prophecy概念可移動性可移動性的設計，為未來移動空間提供了方便，它可以為車內(nèi)的每個人提供幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）