途觀l主動(dòng)剎車(chē)作用
【太平洋汽車(chē)】途觀l主動(dòng)剎車(chē)的作用是為了車(chē)輛在非自適應(yīng)巡航的情況下能正常行駛,當(dāng)車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車(chē)輛減速至停車(chē),從而提高行車(chē)的安全性。
時(shí)速高于40km/h時(shí),主動(dòng)剎車(chē)會(huì)介入減速,而當(dāng)時(shí)速被減低到低于40Km/h時(shí),車(chē)輛將控制主動(dòng)權(quán)交還到駕駛員手里,可以決定是否一腳踩死把車(chē)剎停,還是選擇放開(kāi)剎車(chē)避免后車(chē)追尾,這時(shí)一切都在駕駛員的掌控之下。如果距離障礙物已經(jīng)很近,這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車(chē)而無(wú)需駕駛員的操作。
途觀l相比于老途觀,途觀L所帶來(lái)的絕不僅僅是新增加的107mm軸距,而是多項(xiàng)科技配置的引入,以及對(duì)于駕駛所帶來(lái)的方方面面的改變。途觀L引人入勝的正是其安全系統(tǒng),其中,前后主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是個(gè)人認(rèn)為最物超所值的配置之一。
時(shí)速高于40km/h時(shí),主動(dòng)剎車(chē)會(huì)介入減速,而當(dāng)時(shí)速被減低到低于40Km/h時(shí),車(chē)輛將控制主動(dòng)權(quán)交還到駕駛員手里,你可以決定是否一腳踩死把車(chē)剎停,還是選擇放開(kāi)剎車(chē)避免后車(chē)追尾,這時(shí)一切都在駕駛員的掌控之下。
因?yàn)榭紤]到在我國(guó)內(nèi)地地區(qū)較為復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)道路情況,以及道路上的其他車(chē)輛駕駛者不熟悉具備主動(dòng)剎車(chē)功能的車(chē)輛,因此,主動(dòng)剎車(chē)完全剎停的情況下,很可能導(dǎo)致后車(chē)躲閃不及進(jìn)而導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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